二○二五年國際航協（IATA）北亞區CARGO DAY暨廣州國際航空貨運樞紐高質量發展大會日前於廣州盛大登場，大會匯集北亞區產官學界代表共同討論二○二五年航空貨運物流未來發展方向與進程，國際航協在會中研討議題聚焦於安全、永續及數位化等三大主軸。台北市航空貨運承攬公會推派鄭樹人講師參加，除空攬公會代表外，中華及長榮航空公司均派高階主管出席。

三大研討主軸，「安全」焦點在「鋰電池」危險品運送安全。IATA負責危險品運輸之高階主管特別提到，因應鋰電池生產逐年增長趨勢，應在監管、製造及測試三大面努力推動風險緩解，提高整體供應鏈安全性。學者專家也提出對鋰電池及帶電貨物的監測、預警防範等措施，最新研發的防火集裝箱等安全防護技術，以避免在空中發生災害。與會者均認同加強偵測隱藏性危險品上機為重中之重。會中報告「裝載前預報貨物信息系統」（PLACI）的實施動態及效益，期許相關各方推動日益更新的安保機制，降低航空貨運安保風險。

「永續」焦點在「永續航空燃油」推廣使用，達成二○五○年淨零排放遠程目標。專家在會中對成本過高及油源不足的問題提出討論，期許IATA及各航空公司協同改善此一刻不容緩的課題。

「數位化」方面，IATA為突破傳統航空業者信息傳遞標準的限制，實踐物聯網設備，即時數據分享機制，精確到「件」（Piece Level）的貨物管理與追蹤目標，大力推廣1R-ONE RECORD訊息標準，利用人工智能（AI）數位貨運方法，達成貨物運輸動態全面可視化、數位化的營運境界，目前國泰航空與相關夥伴已在中國試點投產。IATA也發表電子商務未來展望、挑戰和趨勢分析。IATA分析，電子商務貨品為未來航空貨運物流發展主軸，呈現持續快速成長趨勢，二○二四年跨境電商貨物有八成採用航空貨運（Air Cargo）遞送，大幅增加航空貨運的價值性及剛性需求。

本次大會於中國廣州市舉辦，逾三百位專家學者與會，深入探討航空貨運發展、技術創新、建立市場動態的全球貿易格局。IATA認為，目前全球貿易戰是當前航空貨運物流市場下滑最大風險，期待最終能圓滿解決。鄭樹人講師認為此次大會在主辦單位IATA的精心安排與規劃下，內容豐富多元，學習成效豐碩，深獲參與者好評，更為航空貨運高質量發展，提供最佳的業界交流平台。