胡塞武裝紅海新一波攻擊後 戰爭風險保費增約1倍多
根據英國航運相關單位表示,在葉門胡塞武裝組織襲擊並擊沉兩艘船隻後造成至少四名海員死亡,最近幾天通過紅海運輸貨物的保險費用增加約一倍多。
消息指出,紅海是石油與大宗商品重要航道,但自二○二三年十一月胡塞武裝組織開始對葉門海域發動襲擊以後,運輸量急劇下降,胡塞武裝組織表示,攻擊行動目的是要在加薩戰爭中,聲援巴勒斯坦人。
業內人士坦言,戰爭風險保費已從最近一次襲擊發生前的上週約零點三%,上升至船舶價值的零點七%左右,部分承保人暫停某些航程的保險。
由個人承保人設定七天航程費率本週報價達一%,與二○二四年每天都有攻擊的高峰值水準相當,這為每批貨物增加數十萬美元的成本。
代表倫敦勞合社所有承保企業利益的勞氏市場協會(Lloyd\\\'s Market Association)海運主管羅伯茨(Neil Roberts)坦言,最近在紅海發生的襲擊事件,凸顯在考慮要經過該海域時,需審慎行事。
胡塞武裝組織本週三對希臘船隻「永恆C號」(Eter-nity C)發動襲擊,造成船上廿五人中四人死亡;本週四救援人員又從紅海救出四名倖存者。胡塞武裝組織表示,他們扣押部分船員。
此次襲擊是在本週一另一艘希臘營運的船隻沉沒後所發生的。
消息指出,紅海是石油與大宗商品重要航道,但自二○二三年十一月胡塞武裝組織開始對葉門海域發動襲擊以後,運輸量急劇下降,胡塞武裝組織表示,攻擊行動目的是要在加薩戰爭中,聲援巴勒斯坦人。
業內人士坦言,戰爭風險保費已從最近一次襲擊發生前的上週約零點三%,上升至船舶價值的零點七%左右,部分承保人暫停某些航程的保險。
由個人承保人設定七天航程費率本週報價達一%,與二○二四年每天都有攻擊的高峰值水準相當,這為每批貨物增加數十萬美元的成本。
代表倫敦勞合社所有承保企業利益的勞氏市場協會(Lloyd\\\'s Market Association)海運主管羅伯茨(Neil Roberts)坦言,最近在紅海發生的襲擊事件,凸顯在考慮要經過該海域時,需審慎行事。
胡塞武裝組織本週三對希臘船隻「永恆C號」(Eter-nity C)發動襲擊,造成船上廿五人中四人死亡;本週四救援人員又從紅海救出四名倖存者。胡塞武裝組織表示,他們扣押部分船員。
此次襲擊是在本週一另一艘希臘營運的船隻沉沒後所發生的。


