根據英國航運相關單位引述，洛杉磯港今（二○二五）年六月處理八十九萬二千三百四十TEU，與去年同期相比成長八％，並創下該港一一七年歷史上最繁忙六月份新紀錄。

洛杉磯港執行董事塞羅卡（Gene Seroka）指出，部分進口商現在正在進口年終假期貨物，以免今年晚些時可能徵收更高關稅。他說明，七月可能是該港旺季月，因為零售商與製造商比平時更早下訂單，為貿易不確定性提前做好準備。

洛杉磯港於今年六月三十日結束其財政年度，處理一千零五十萬TEU，這意味該港第三個財政年度超過一千萬TEU，鞏固其作為西半球最繁忙貨櫃港地位。

該港六月裝載進口總量為四十七萬零四百五十TEU，較二○二四年成長十％，而裝載出口量達到十二萬六千一百四十四TEU，較去年同期成長三％，處理的空貨櫃為廿九萬五千七百四十六TEU，較去年同期成長七％。

洛杉磯港今年上半年處理四百九十五萬五千八百一十二TEU，比去年同期成長五％。

此一強勁表現是在經濟不確定性大環境下完成的。據美國零售聯合會與Hackett Associates全球港口追蹤報告顯示，美國港口運量可能會在七月呈現暫時反彈，然後在延遲關稅生效時出現預期下降。

川普政府關稅政策在川普總統將互惠關稅延後到八月一日後造成嚴重的供應鏈不確定性，他並威脅要從同一天開始對來自歐盟與墨西哥多數進口商品徵收三十％關稅。NRF供應鏈與海關政策副總裁葛德（Jonathan Gold）表示，關稅情況仍高度不穩定，零售商正努力為假期積極備貨，以免已宣布與暫停各項關稅生效時措手不及。

航運業業內人士預測，在七月份預測的同比成長二點一％，至二百三十六萬TEU之後，預計八月至十一月貨運量將大幅下降十點四％，至廿一點三％，歸因於即將到來的關稅。