義大利港務局允助重建烏克蘭海港 簽多項MOU
根據英國航運相關單位表示,隨著烏克蘭加快戰後重建腳步,義大利承諾支持烏克蘭修復遭俄羅斯飛彈及無人機多次襲擊的港口設施。上週,烏克蘭海港管理局(USPA)分別與義大利東亞得里亞海港務局及西利古里亞海港務局簽署兩份合作備忘錄(MoU),簽約儀式於羅馬舉行的「烏克蘭重建國際會議」期間完成。
資料顯示,東亞得里亞海港務局(Eastern Adriatic Port Authority)管理的港口包括義大利重要貨運樞紐︱的里雅斯特港(Trieste)與蒙法爾科內港(Monfalcone)。烏克蘭期待藉由該機構的豐富經驗,推動數位化港口解決方案。的里雅斯特港是義大利最大貨運港之一,同時也是泛歐交通運輸網(TEN-T)的重要節點。義大利國家鐵路公司(FS Group)已著手規劃從烏克蘭西部(利維夫)通往的里雅斯特與威尼斯港的物流走廊。
為加速物流走廊的發展,FS Group於上週五與烏克蘭國家鐵路(UZ)簽署合作協議,雙方將組成工作小組,每年至少開會四次,以推動相關計畫。
另,義大利造船企業Fincantieri也正考慮在敖德薩設立造船廠,振興當地已停擺的國營造船設施。該構想最早於去年九月提出。
烏克蘭海港管理局局長謝米爾哈(Oleksandr Semirga)指出,這些合作備忘錄為港口數位化、現代物流方案導入及面對新挑戰能力開啟新契機。透過實際合作、培訓與投資,烏克蘭將更融入歐洲物流版圖。
此次羅馬會議共為烏克蘭爭取到超過一百一十億美元國防與基礎建設相關合作。烏克蘭總理什梅加爾(Denys Shmyhal)估計,重建國家所需經費高達一兆美元;領土發展部副部長卡舒巴(Andriy Kashuba)則指出,僅黑海地區關鍵港口基礎設施重建,就需約五點六六億美元。
資料顯示,東亞得里亞海港務局(Eastern Adriatic Port Authority)管理的港口包括義大利重要貨運樞紐︱的里雅斯特港(Trieste)與蒙法爾科內港(Monfalcone)。烏克蘭期待藉由該機構的豐富經驗,推動數位化港口解決方案。的里雅斯特港是義大利最大貨運港之一,同時也是泛歐交通運輸網(TEN-T)的重要節點。義大利國家鐵路公司(FS Group)已著手規劃從烏克蘭西部(利維夫)通往的里雅斯特與威尼斯港的物流走廊。
為加速物流走廊的發展,FS Group於上週五與烏克蘭國家鐵路(UZ)簽署合作協議,雙方將組成工作小組,每年至少開會四次,以推動相關計畫。
另,義大利造船企業Fincantieri也正考慮在敖德薩設立造船廠,振興當地已停擺的國營造船設施。該構想最早於去年九月提出。
烏克蘭海港管理局局長謝米爾哈(Oleksandr Semirga)指出,這些合作備忘錄為港口數位化、現代物流方案導入及面對新挑戰能力開啟新契機。透過實際合作、培訓與投資,烏克蘭將更融入歐洲物流版圖。
此次羅馬會議共為烏克蘭爭取到超過一百一十億美元國防與基礎建設相關合作。烏克蘭總理什梅加爾(Denys Shmyhal)估計,重建國家所需經費高達一兆美元;領土發展部副部長卡舒巴(Andriy Kashuba)則指出,僅黑海地區關鍵港口基礎設施重建,就需約五點六六億美元。


