根据英国航运相关网站引述，全球航运理事会（WSC）最新发布报告显示，去（二○二四）年接受检查货柜中，有十一点三九％存有缺失，显示货柜安全风险依然严峻。这份数据延续自二○一一年开始的国际统计，但由於国际海事组织（IMO）自去年起中断相关数据发布，因此改由WSC接手。

据港口国检查资料，货柜缺失比率由二○二三年十一％，微幅上升至十一点三九％。常见缺失包括危险品隐瞒或错误申报、文件不实、及货物装载不当，这些问题都可能导致严重事故，包括船舶火灾。

WSC总裁暨首席执行长克拉梅克（Joe Kramek）强调，货物安全始於正确申报与妥善装柜。他表示，超过十分之一货物存有缺失，所传递的讯息非常清楚∶货柜安全仍存有太多漏洞，这些问题让船员、船舶、货物与环境面临风险。

报告显示，货柜安全缺失率近年波动明显∶二○一七年为八点六四％，二○一九年降至六点五四％；二○二一年骤升至十点八六％，二○二二年回落至七点八四％，二○二三年再度攀升至十一％，而今年则进一步增至十一点三九％。

由於目前仅有七个港口国向此报告提供数据，克拉梅克指出，未来将持续搜集与发布数据，以掌握趋势，并采取改善措施。如更多国家能提供数据，将能呈现更完整的情况，有助於提升航运安全。

WSC正在推动「货物安全计画」，将藉由加强筛检与检查机制，配合清晰标准与实务指引，降低事故风险，保护人命、货物与海洋环境。

WSC也积极推动货柜安全相关工作，包括与国际组织合作制定「货柜装载单元（CTU）操作指南与检核表」，协助业者正确装柜，并支持减少货柜落海的各项措施，同时与IMO合作，推动更严格的危险品规范。