根據英國航運相關網站引述，全球航運理事會（WSC）最新發布報告顯示，去（二○二四）年接受檢查貨櫃中，有十一點三九％存有缺失，顯示貨櫃安全風險依然嚴峻。這份數據延續自二○一一年開始的國際統計，但由於國際海事組織（IMO）自去年起中斷相關數據發布，因此改由WSC接手。

據港口國檢查資料，貨櫃缺失比率由二○二三年十一％，微幅上升至十一點三九％。常見缺失包括危險品隱瞞或錯誤申報、文件不實、及貨物裝載不當，這些問題都可能導致嚴重事故，包括船舶火災。

WSC總裁暨首席執行長克拉梅克（Joe Kramek）強調，貨物安全始於正確申報與妥善裝櫃。他表示，超過十分之一貨物存有缺失，所傳遞的訊息非常清楚：貨櫃安全仍存有太多漏洞，這些問題讓船員、船舶、貨物與環境面臨風險。

報告顯示，貨櫃安全缺失率近年波動明顯：二○一七年為八點六四％，二○一九年降至六點五四％；二○二一年驟升至十點八六％，二○二二年回落至七點八四％，二○二三年再度攀升至十一％，而今年則進一步增至十一點三九％。

由於目前僅有七個港口國向此報告提供數據，克拉梅克指出，未來將持續蒐集與發布數據，以掌握趨勢，並採取改善措施。如更多國家能提供數據，將能呈現更完整的情況，有助於提升航運安全。

WSC正在推動「貨物安全計畫」，將藉由加強篩檢與檢查機制，配合清晰標準與實務指引，降低事故風險，保護人命、貨物與海洋環境。

WSC也積極推動貨櫃安全相關工作，包括與國際組織合作制定「貨櫃裝載單元（CTU）操作指南與檢核表」，協助業者正確裝櫃，並支持減少貨櫃落海的各項措施，同時與IMO合作，推動更嚴格的危險品規範。