根據中國大陸相關單位引述，中國最大民營造船企業︱揚子江船業集團近日宣布，自八月二十九日以後已成功承接八艘新船合約，包括四艘貨櫃船與四艘七萬一千載重噸散裝船，合約總金額約四點四億美元，這些新船將於二○二七年至二○二九年間分批交付。

這批訂單中，兩艘一萬一千八百TEU級貨櫃船由全球最大獨立貨櫃船船東Seaspan下單。Seaspan長期與揚子江合作，已成為該公司最重要的客戶之一。據統計，截至二○二五年六月底，Seaspan共營運一百八十二艘船舶，總運能達一百八十九萬TEU，平均船齡僅七點一年，並手持四十二艘新造船訂單，交付期至二○二九年。

Seaspan近年來積極擴張，早在二○二○年至二○二一年間便陸續訂造七十餘艘貨櫃船，其中四十四艘由揚子江船業建造，包括七千TEU至二萬四千TEU等多型船舶，展現雙方深厚合作關係。去年Seaspan重返造船市場後，揚子江再度取得二十二艘新船合約，涵蓋九千至一萬七千TEU級別的LNG雙燃料貨櫃船。加計最新兩艘訂單，Seaspan今年已在中國造船業下單二十艘貨櫃船，顯示其持續看好亞洲造船能量。單在今年四月Seaspan便於外高橋造船訂造六艘一萬一千四百TEU貨櫃船；八月則與滬東中華簽約建造十二艘九千TEU貨櫃船。對揚子江船業而言，此為今年首次承接大型貨櫃船訂單。該集團今年前八個月共獲得三十艘貨櫃船合約，船型以一千一百至四千多TEU為主，顯示除持續耕耘中小型市場外，也正逐步鞏固在中大型船舶領域的地位。截至目前為止，揚子江船業今年累計承接新船四十四艘，總值約十九億美元，完成全年六十億美元接單目標的三分之一。