根据英国航运相关网站引述，波兰政府宣布，将投资约二十三亿美元，在邻近德国的波罗的海沿岸新建大型货柜码头，该计画被誉为Szczecin__Swinouj-scie Seaports Authority）」七十五年来最具企图心的开发案，未来将成为波兰西部及中欧地区重要海运枢纽。

波兰基础建设部副部长马尔切夫卡（Arkadiusz Marchewka）指出，他们从零开始为希维诺乌希切港制定全新的发展蓝图，因为过去硬体建设存有缺陷、缺乏资金保障且进度严重延宕。他们将该建设名为Pomeranian Cape新港区，这将是港务局成立以来最具企图心，也是波罗的海地区最具代表性的投资之一，其中深水货柜码头将是整体计画核心部分。

按照规划，波美拉尼亚岬开发案将填海造地一百八十六公顷，建设总长三公里的新码头及十七公尺深港池。深水货柜码头将设有一点三公里长的泊位，可同时停靠三艘大型货柜船，包括两艘长达四百公尺的超大型船舶与一艘二百五十公尺船舶，年货柜量预计可达二百万TEU。

马尔切夫卡认为，这项投资不仅能让全球最大货柜船停靠波兰，也将在未来数十年内为国家带来可观税收，并强化波兰经济安全与海洋版图。

据预算分配，港务局将负责约四亿零五十万美元建设支出，而波兰政府将投入约十九亿美元，用於土地开发与海上航道工程，包括加深七十公里长的进港航道、打造新港池及完善陆上基础设施。

分析师表示，这项建设案与波兰政府推动离岸风电与港口多元化发展战略相呼应。未来什切青希维诺乌希切港群将不仅是波罗的海地区最具竞争力的海运枢纽，更将成为中欧物流网络的重要门户。