俄罗斯首艘国产冰级LNG运输船 北极试航达阵
根据英国航运相关网站表示,俄罗斯首艘由国内组装完成的Arc7 ice-class液化天然气(LNG)运输船「阿列克谢______________lexey Kosygin)近日在核动力破冰船「北极号」(Arktika)全程护航下,顺利完成北极航程与破冰试航计画的一半以上,成功通过北方航道最具挑战性的冰况水域,为受制裁影响下的「北极LNG2号」专案扩大出口能力写下重要新页。
据最新资讯,「Alexey Kosygin」号轮已於二○二六年一月十三日在白令海峡与「Arctic」会合,正式展开全长约二千七百海里的试航与交付航程,目的地为北极LNG2号工厂。该轮於两周前完成交船,此次航行也是其服役後的首次考验。
卫星影像显示,船队正穿越楚科奇海、弗兰格尔岛以南海域并朝向佩韦克附近及东西伯利亚海交界水域前进。航线中出现大量残留自前一个夏季融冰期的老冰,这类多年冰即便对船体与推进系统高度强化的Arc7级船舶而言,仍属高风险航行条件,业界通常仅在必要时才会选择通行。
未来投入营运後,该船将与目前负责往返北极LNG2号与Saam浮式储卸船(FSU)的「Christophede Margerie」共同承担出口任务。随著「Alexey Kosygin」号加入,俄罗斯北极LNG「影子船队」规模也将扩增至十二艘,进一步强化其在高纬度能源出口体系中的运输弹性。
据最新资讯,「Alexey Kosygin」号轮已於二○二六年一月十三日在白令海峡与「Arctic」会合,正式展开全长约二千七百海里的试航与交付航程,目的地为北极LNG2号工厂。该轮於两周前完成交船,此次航行也是其服役後的首次考验。
卫星影像显示,船队正穿越楚科奇海、弗兰格尔岛以南海域并朝向佩韦克附近及东西伯利亚海交界水域前进。航线中出现大量残留自前一个夏季融冰期的老冰,这类多年冰即便对船体与推进系统高度强化的Arc7级船舶而言,仍属高风险航行条件,业界通常仅在必要时才会选择通行。
未来投入营运後,该船将与目前负责往返北极LNG2号与Saam浮式储卸船(FSU)的「Christophede Margerie」共同承担出口任务。随著「Alexey Kosygin」号加入,俄罗斯北极LNG「影子船队」规模也将扩增至十二艘,进一步强化其在高纬度能源出口体系中的运输弹性。


