青島港1月連開4條貨櫃外貿航線
青島港一月連開四條貨櫃外貿航線,外貿航線總數擴至近二百四十條,與全球一百八十餘個國家和地區的七百餘個港口互通。
青島港集團指出,今年一月青島港分別開通地中海航運澳大利亞新航線、中遠海運紅海航線、中遠海運東南亞航線,以及正利航運東南亞航線。其中,中遠海運紅海航線將青島港與沙烏地阿拉伯的吉達港等串聯,為能源、建材等大宗商品建立跨洋物流通道。
地中海航運澳大利亞新航線的開通,可為中國北方地區與澳大利亞悉尼、布里斯班等核心樞紐港的直達連通,直接服務於中國北方地區的機電、化工等產業出口,同時承接澳大利亞貨物進口。
兩條東南亞航線的開通,可進一步深化區域經貿合作,強化青島港至泰國林查班等東盟主要港口航線網路,關稅減免、貿易便利化效能,強化電子產品、特色農產品等貿易往來,帶動區域產業供應鏈融合升級。
青島港地處一帶一路海陸交彙點,為中國北方第一大港,透過五十六個內陸港形成無水港網路,延伸至黃河流域各省,並藉由八十六條海鐵聯運班列形成黃金通道,其海鐵聯運櫃量連續十一年居中國首位。
青島港集團指出,今年一月青島港分別開通地中海航運澳大利亞新航線、中遠海運紅海航線、中遠海運東南亞航線,以及正利航運東南亞航線。其中,中遠海運紅海航線將青島港與沙烏地阿拉伯的吉達港等串聯,為能源、建材等大宗商品建立跨洋物流通道。
地中海航運澳大利亞新航線的開通,可為中國北方地區與澳大利亞悉尼、布里斯班等核心樞紐港的直達連通,直接服務於中國北方地區的機電、化工等產業出口,同時承接澳大利亞貨物進口。
兩條東南亞航線的開通,可進一步深化區域經貿合作,強化青島港至泰國林查班等東盟主要港口航線網路,關稅減免、貿易便利化效能,強化電子產品、特色農產品等貿易往來,帶動區域產業供應鏈融合升級。
青島港地處一帶一路海陸交彙點,為中國北方第一大港,透過五十六個內陸港形成無水港網路,延伸至黃河流域各省,並藉由八十六條海鐵聯運班列形成黃金通道,其海鐵聯運櫃量連續十一年居中國首位。


