根据英国航运相关网站表示，美国与伊朗近日达成临时协议，为重新开放荷姆兹海峡及恢复石油、天然气运输带来希望，市场反应普遍乐观。然而，多家国际金融机构与能源分析机构警告，即使冲突降温，全球能源贸易与航运市场要恢复至战前水准，仍可能需要数月甚至更长时间。

分析师指出，协议有助降低能源供应中断风险及抑制油价进一步上涨，但船东、保险公司及炼油业者对区域安全信心重建将是一个漫长过程。许多原油买家在过去数月已透过替代供应来源及运输路线因应危机，即使海峡重新开放，也未必立即恢复过往的采购与运输模式。

美国芝加哥投资机构Karobaar Capital首席投资长库尔希德（Haris Khurshid）表示，市场往往将海峡重开视为按下开关即可恢复正常，但实际上这是一个循序渐进的过程。他认为，实体货物流动或许能快速恢复，但市场信任却难以在短时间内重建。Phillip Nova分析师Priyanka Sachdeva表示，尽管冲突可能已告一段落，且经由荷姆兹海峡的石油运输可望逐步恢复正常，但之前造成的损害无法在一夜之间消除。这不仅包括石油基础设施可能遭受的实体损害，也涵盖能源进口国在过去数月承受高能源成本所带来的经济压力。

Saxo Markets首席投资策略师Charu Chanana指出，即使市场对海峡重启消息反应正面，实际营运情况可能比预期更加复杂。她表示，水雷清除作业、高额保险成本、港口壅塞及地缘政治风险等因素，都可能拖慢能源货物流动速度。IG Australia市场分析师Tony Sycamore表示，短期内油价进一步大幅下跌空间有限。许多国家可能趁海峡重开之际补充消耗库存及战略石油储备，为市场需求提供支撑。

分析师表示，目前仍难以排除油价上涨风险，美伊协议尚未完全转化为稳定且可有效执行的长期安排，若能源需求维持强劲，而供应恢复速度低於预期，油价仍有支撑空间。

能源市场分析公司Vortexa资深分析师Xavier Tang指出，若美伊协议顺利完成，且保险公司愿意恢复承保相关船舶，空船油轮航行量将率先增加，其後依序带动原油生产与炼油厂恢复运作。