第七十二屆航海節籌備會昨（九）日中午於台北凱撒大飯店舉行記者座談會，中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會理事長黃啟洋表示，對交通部未來五年港口發展計畫及航港局推動的「航運產業升級方案」表達支持，並強調航運產業若要順利完成智慧化與永續轉型，須先建立「標準化」與「數據化」兩大基礎，才能真正落實產業升級。

黃啟洋理事長指出，交通部規劃一一六年至一二○年國際商港將以「永續、智慧升級，成為多元且具新價值港口」為目標，布局三大發展重點，第一項「強化核心貨櫃樞紐」第二項「活絡港市水岸觀光」第三項「打造智慧永續綠港」。

他表示，航港局提出的一一五年至一一八年「航運產業升級方案」，則以引領綠色轉型、推動智慧創新、厚植人才培育及建構航運產業生態系四大面向為核心，擘劃我國航運產業未來發展藍圖。對此，船務代理業者將全力配合政府政策，共同推動航運產業轉型。

黃理事長強調，智慧航運與產業升級並非僅是導入新科技，而是必須建立完整且一致的制度基礎，其中「標準化」與「數據化」是最重要的關鍵。

在標準化方面，他建議應全面推動航政業務及港區作業流程標準化，包括航港行政與監理、港口引航管理、港區作業管理及船舶靠泊、碼頭裝卸、貨櫃堆存、儲區管理、港區運輸及內陸集散站等各項作業程序，建立一致且可遵循的作業規範。

至於數據化建設，黃理事長認為，應建立完整費率數據資料庫及計費公式，同時盤點港區、內陸貨櫃集散站、內陸運輸等各項運能數據，並透過合理運能配置，提高整體效率。

他指出，標準化與數據化不僅是智慧化、自動化作業重要基礎，也能提供推動智慧創新客觀依據，避免因資料不足或流程不一致而影響政策推動成效。

此外，建立完善制度也有助於人才培育，新進人員可依循明確作業標準快速熟悉工作內容，資深從業人員的經驗與技術也能有效傳承，進一步提升整體產業競爭力。

黃理事長表示，在建立完整基礎後，再逐步建構航運產業生態系，才不至於徒勞無功。對於交通部及航港局提出的願景，他表示，船代業充滿期待，但唯有落實才能讓產業真正轉型升級。

台北市船代公會理事長林子傑則表示，為慶祝航海節，公會於今年六月六日舉辦羽球賽，許多會員公司都熱情參與，也增進會員公司彼此間的情誼。