根據英國航運相關網站引述，比利時安特衛普-布魯日港（Antwerp-Bruges）日前發生危險化學品外洩事故，一艘地中海航運（MSC）貨櫃船上貨櫃發生氫氟酸（Hy-drofluoric Acid）外洩，導致港區部分碼頭作業及船舶交通一度中斷，緊急應變單位隨即啟動醫療介入計畫處理事故。

事故發生於七月十四日晚間，當時MSC Mia Summer II貨櫃船停靠瓦斯蘭港（Waasland）德爾甘克碼頭的MSC PSA歐洲碼頭。

地中海航運表示，事故發生後，碼頭立即停止所有作業並疏散現場人員，以確保安全。受事件影響，包括1700號、1718號及1742號碼頭及Medrep S11區域作業均受到波及，港區營運明顯受阻。

消防及緊急應變人員隨後展開空氣品質監測，確認外洩物質種類，同時檢查受損貨櫃是否對船舶本體或鄰近貨物造成污染，再評估後續移除作業。

比利時政府後證實，外洩貨櫃裝載的是氫氟酸。事故造成多名港區作業人員身體不適，經現場醫療處置後送往醫院治療。

這起事件造成約有一百五十人接受預防性健康檢查，其中二十五人因接觸外洩氣體出現身體不適症狀，另有一人送入加護病房。

基於安全考量，比利時政府一度封閉基爾德雷赫特船閘橋梁，暫停事故區域船舶通行，並要求民眾遠離1742一七四二號碼頭，同時持續監測空氣品質。

監測結果顯示，瓦斯蘭港周邊區域並未偵測到大範圍污染，外洩影響主要集中於事故現場附近。

七月十五日上午，相關單位表示，受損貨櫃仍有少量氣體持續逸散，但外洩情況已明顯減緩，主要風險仍侷限於貨櫃周圍。專業處理團隊在貨櫃下方設置裝填石灰的承接槽，以收集可能滴漏的化學物質，隨後進行密封及吊離作業，全程持續監測空氣品質。

安特衛普－布魯日港表示，當天經消防單位檢測確認安全後，除MSC PSA歐洲碼頭外，其餘港區已陸續恢復營運。其中，安特衛普門戶碼頭（Antwerp Gateway）重新恢復作業，內河航運同步重啟，停泊於1730號泊位至德爾甘克碼頭入口間的船舶也獲准離港，Left Bank航運交通恢復正常。

不過，由於事故貨櫃周邊仍須持續進行安全評估及清理作業，MSC PSA歐洲碼頭仍維持封閉。

港務單位最新表示，經過一整夜空氣品質監測，事故貨櫃周邊貨物已完成卸載及清潔，但安全警戒範圍尚未解除，因此MSC PSA歐洲碼頭仍暫停營運，待完成最終安全確認後才會恢復作業。

目前事故原因仍在調查中，相關單位也正確認外洩的氫氟酸是否對船舶結構及周邊貨物造成損害。除MSC PSA歐洲碼頭，受影響港區大部分港口及航運作業已恢復正常運作。