根據英國航運相關網站表示，受到美國與伊朗軍事緊張局勢持續升高影響，全球重要能源運輸要道荷姆茲海峽商船通行量進一步下滑。最新航運數據顯示，週日僅有四艘船舶通過荷姆茲海峽，反映航商在安全風險升高下持續調整航運安排。

倫敦證券交易所集團（LSEG）航運數據指出，週日通過荷姆茲海峽船舶僅四艘，較前一日的八艘再度減半。

海事情報平台Kpler顯示，七月十六日經確認通過荷姆茲海峽船舶僅八艘，創近三週以來單日最低紀錄，顯示區域航運活動持續降溫。

此次航運量進一步下滑，正值美國連續第八晚對伊朗目標發動軍事攻擊之際。同時，科威特與巴林也相繼通報伊朗軍事活動增加，使波斯灣安全情勢更加緊張。

荷姆茲海峽承擔全球約五分之一的石油運輸量，是全球能源供應最重要的海上運輸通道之一。除原油運輸受到衝擊，液化天然氣（LNG）運輸也受到影響，自上週四以來，已沒有液化天然氣運輸船通過該海峽。

Kpler在社群平台表示，七月十六日共有八艘船舶確認通過荷姆茲海峽，其中七艘選擇靠近伊朗一側航道航行。由於區域安全風險升高，航商正重新評估航行安全、船員人身安全及戰爭保險成本等因素。Kpler分析，目前通行船舶主要由低風險船舶及受制裁船舶各占約一半，俗稱「Shadow Fleet」船舶則未出現在此次通行紀錄中。

市場人士表示，自六月短暫停火協議破裂、美國重新對伊朗港口實施海上封鎖後，荷姆茲海峽商船航行量便大幅下降。每日船舶通行數量已由衝突爆發前約一百一十艘至一百六十艘，大幅減少至目前水準；七月十六日更僅有三艘大宗商品運輸船通過該戰略水道。

另，印度海事總署（DGMA）已要求國內航運公司及船員招募機構，在另行通知前，暫停派遣印度籍船員執行航經荷姆茲海峽的航次，以降低人員安全風險。

美國近期重新恢復對伊朗港口的海上封鎖措施，美國中央司令部並加強執法行動，包括對涉嫌違反封鎖措施、前往伊朗哈格島石油碼頭的油輪發射飛彈及在阿曼灣登檢多艘船舶。此次軍事升級則是在伊朗巡弋飛彈攻擊商用超級油輪後展開。