根據英國航運相關網站引述，船舶追蹤資料顯示，受到葉門胡塞武裝（Houthi）揚言攻擊沙烏地阿拉伯航運影響，六艘懸掛沙烏地阿拉伯國旗的超大型原油船（VLCC）近日已在亞丁灣改變航向，轉往非洲南端航行，避開經由曼德海峽進入紅海的傳統航線。

據倫敦證券交易所集團（LSEG）與Marine Traffic的船舶自動識別系統（AIS）資料，這六艘油輪自亞洲卸貨返航後，目前均為空船狀態，並以編隊方式航向非洲南端，而非循往例穿越曼德海峽進入紅海南部海域。其中一艘名為「Dilam」的油輪，目的地顯示為直布羅陀（Gibraltar）。

兩名航運貿易人士指出，考量目前區域安全風險，每艘最大可裝載二百萬桶原油的超大型油輪，均選擇改經非洲好望角航線，以降低遭受攻擊的風險。若船舶未來仍須返回沙烏地阿拉伯紅海沿岸港口，並經由蘇伊士運河航行，改道後每趟航程將至少增加二十五天航行時間。

此次改道行動，與胡塞武裝近期擴大海上封鎖措施密切相關。獲得伊朗支持的胡塞武裝於七月二十日宣布對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，將攻擊目標由美國及其盟邦進一步擴大至沙烏地航運，為目前伊朗相關衝突再開闢新的戰線。

由於近期多艘與沙烏地有關聯的商船接連遭受攻擊，倫敦海上保險市場上週也宣布擴大紅海「高風險海域」範圍，將更多鄰近沙烏地阿拉伯港口的海域納入戰爭風險評估區域，顯示區域航運安全情勢仍持續惡化，船東及保險業者面臨營運風險也進一步升高。