Costamare上半年獲利優於預期
根據英國航運相關網站引述,希臘貨櫃船船東Costamare公布,今(二○二六)年第二季及上半年財報,儘管受到市場環境影響,營收及獲利較去年同期略有下滑,但整體表現仍優於市場預期。該公司並宣布出售兩艘老舊貨櫃船,並持續推動船隊更新及融資計畫,以強化未來營運競爭力。
這份財報指出,Costamare第二季營業收入達二點一億美元,較去年同期減少四%;營業利益為九千七百七十四點九萬美元,較去年同期減少四點七%;稅後淨利為八千三百九十點二萬美元,較去年同期下降六點四%。累計今年上半年,Costamare營業收入為四點二億美元,較去年同期減少四點七%;營業利益約二億美元,較去年同期減少十七點九%;稅後淨利達一點六億美元,較去年同期減少十三%。
在財務規劃方面,Costamare表示,公司近期已與美國、歐洲及亞洲多家主要銀行簽署總額十三億美元的融資協議,進一步強化資金調度能力。
Costamare財務長Gregory Zikos指出,公司目前已完成總額九點二億美元的多項再融資協議,並預計於第三季完成另外三點三一億美元的再融資計畫,藉此優化資本結構,降低融資成本,提升財務彈性。
展望貨櫃船市場,Costamare表示,目前租船市場仍維持活絡,租金水準持續穩健,該公司船隊租約覆蓋率維持高檔。其中,二○二六年及二○二七年租約覆蓋率分別達九十七%及九十四%,顯示未來兩年營收來源相對穩定。
截至目前為止,該公司手中已簽訂租約累計租金收入達六十一億美元,平均剩餘租期約五點九年,可望為未來營運提供穩定現金流。
在船隊更新方面,Costamare持續推動新造船計畫。今年第一季,該公司已向中國造船廠訂造十六艘貨櫃船,包括十二艘九千二百TEU及四艘三千一百TEU貨櫃船,預計自二○二八年第二季至二○三○年第二季陸續交付。該公司表示,這批新船已全數簽訂長期租約,由中遠海運承租。
Costamare另增訂六艘三千一百TEU貨櫃船,預計於二○二七年第二季至第四季間交付,持續優化船隊結構,提升營運效率。
為加速船隊汰舊換新,該公司宣布出售兩艘老舊貨櫃船,分別為二○○二年建造、五千九百零八TEU的「Porto Kagio」輪及同樣於二○○二年建造、五千五百七十TEU的「Porto Germeno」輪。
Costamare表示,兩艘船舶預計於二○二七年第一季底完成交付予新船東。目前兩艘船均租予馬士基(Maersk),現有租約預計將於二○二六年九月到期。
這份財報指出,Costamare第二季營業收入達二點一億美元,較去年同期減少四%;營業利益為九千七百七十四點九萬美元,較去年同期減少四點七%;稅後淨利為八千三百九十點二萬美元,較去年同期下降六點四%。累計今年上半年,Costamare營業收入為四點二億美元,較去年同期減少四點七%;營業利益約二億美元,較去年同期減少十七點九%;稅後淨利達一點六億美元,較去年同期減少十三%。
在財務規劃方面,Costamare表示,公司近期已與美國、歐洲及亞洲多家主要銀行簽署總額十三億美元的融資協議,進一步強化資金調度能力。
Costamare財務長Gregory Zikos指出,公司目前已完成總額九點二億美元的多項再融資協議,並預計於第三季完成另外三點三一億美元的再融資計畫,藉此優化資本結構,降低融資成本,提升財務彈性。
展望貨櫃船市場,Costamare表示,目前租船市場仍維持活絡,租金水準持續穩健,該公司船隊租約覆蓋率維持高檔。其中,二○二六年及二○二七年租約覆蓋率分別達九十七%及九十四%,顯示未來兩年營收來源相對穩定。
截至目前為止,該公司手中已簽訂租約累計租金收入達六十一億美元,平均剩餘租期約五點九年,可望為未來營運提供穩定現金流。
在船隊更新方面,Costamare持續推動新造船計畫。今年第一季,該公司已向中國造船廠訂造十六艘貨櫃船,包括十二艘九千二百TEU及四艘三千一百TEU貨櫃船,預計自二○二八年第二季至二○三○年第二季陸續交付。該公司表示,這批新船已全數簽訂長期租約,由中遠海運承租。
Costamare另增訂六艘三千一百TEU貨櫃船,預計於二○二七年第二季至第四季間交付,持續優化船隊結構,提升營運效率。
為加速船隊汰舊換新,該公司宣布出售兩艘老舊貨櫃船,分別為二○○二年建造、五千九百零八TEU的「Porto Kagio」輪及同樣於二○○二年建造、五千五百七十TEU的「Porto Germeno」輪。
Costamare表示,兩艘船舶預計於二○二七年第一季底完成交付予新船東。目前兩艘船均租予馬士基(Maersk),現有租約預計將於二○二六年九月到期。


