馬士基調整亞洲-大洋洲Dragon航線 上海港改由Qilin航線服務
根據英國航運相關網站引述,馬士基航運(Maersk)宣布,調整亞洲-大洋洲(Asia-Oceania)航線布局,旗下「Dragon」貨櫃航線將更新航程配置,並自「ONE SAN DIEGO」輪第634S航次起正式生效。該航次預計於八月二十一日自青島港啟航,並於九月十五日抵達澳洲雪梨港(Sydney)。
此次調整主要配合馬士基新開闢的「Qilin」專屬航線。新航線將提供上海港往返雪梨港及墨爾本港(Melbourne)直航服務,因此「Dragon」航線將取消停靠上海港,重新規劃亞洲至澳洲航線網絡。
調整後,「Dragon」航線最新掛靠港序為:青島港-寧波港-香港港-鹽田港-雪梨港-墨爾本港-布里斯本港(Brisbane)-青島港。
此外,馬士基也將同步調整寧波港、香港港及鹽田港靠泊時程,以提升整體航班準點率。
馬士基表示,此次航線優化主要目標,在於提高船期可靠性,並降低天候因素及碼頭作業延誤對航班影響,藉由重新配置港口靠泊時間,使亞洲至澳洲航線服務更加穩定。
在貨載安排方面,由布里斯本港出口至上海港貨物,未來將改採轉運模式,不再由「Dragon」航線直航運送。
依客戶需求不同,貨物將經由香港港或丹絨帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)轉運,再銜接前往上海港的航班。
分析師認為,馬士基近年持續調整全球航線布局,透過新增專屬航線及優化既有服務,提高航班準點率與船舶利用效率。此次「Dragon」與「Qilin」兩條航線重新分工,可望提升亞洲與澳洲市場服務品質,同時提供客戶更具彈性的貨物運輸選擇。
此次調整主要配合馬士基新開闢的「Qilin」專屬航線。新航線將提供上海港往返雪梨港及墨爾本港(Melbourne)直航服務,因此「Dragon」航線將取消停靠上海港,重新規劃亞洲至澳洲航線網絡。
調整後,「Dragon」航線最新掛靠港序為:青島港-寧波港-香港港-鹽田港-雪梨港-墨爾本港-布里斯本港(Brisbane)-青島港。
此外,馬士基也將同步調整寧波港、香港港及鹽田港靠泊時程,以提升整體航班準點率。
馬士基表示,此次航線優化主要目標,在於提高船期可靠性,並降低天候因素及碼頭作業延誤對航班影響,藉由重新配置港口靠泊時間,使亞洲至澳洲航線服務更加穩定。
在貨載安排方面,由布里斯本港出口至上海港貨物,未來將改採轉運模式,不再由「Dragon」航線直航運送。
依客戶需求不同,貨物將經由香港港或丹絨帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)轉運,再銜接前往上海港的航班。
分析師認為,馬士基近年持續調整全球航線布局,透過新增專屬航線及優化既有服務,提高航班準點率與船舶利用效率。此次「Dragon」與「Qilin」兩條航線重新分工,可望提升亞洲與澳洲市場服務品質,同時提供客戶更具彈性的貨物運輸選擇。


