陈世凯首次召开六都道安座谈会 达成路口行人安全设施改善等六点共识

▲中央及六都政府交通局长宣示共同齐心推动。(图∶交通部提供)
交通部长陈世凯主持上任以来首次召开六都道路交通安全座谈会,邀请六都交通局长进行座谈,达成强化路口行人穿越道照明等六点共识(见图)。
这场座谈会邀请六都交通局长与内政部国土署共同与会,听取地方第一线交通单位意见。此次座谈会聚焦道路交通安全管理、行人环境改善、标__标线设置、机车行驶空间改善策略等议题进行讨论,期能透过中央及地方政府携手合作,提升全国交通安全
陈部长表示,中央制定政策,感谢各县市於第一线积极配合落实执行,大家齐心协力才能共创双赢,共建「以人为本」的交通环境。
会议中经过意见沟通,总计达成六点共识如下∶
一、「永续提升人行安全计画」确定以「路口行人安全设施改善」、「减少路侧障碍物」、「人行道改善长度」及「校园周边暨行车安全道路」等四项为一一四年重点绩效指标。
二、针对道路交通标__标线号__设置参考指引十八种交叉路口情境,交通部将加强办理教育训练,六都同意优先将重要路口或易肇事路口纳入办理地点。
三、县市检视道路安全及运行效率,推动机车至少可行驶二车道,兼顾机车行车路权与安全。
四、推动路口停止线与行穿线净距修正为二至三公尺,另就既有道路,将以净距未达一公尺之路口优先改善。
五、强化路口行人穿越道照明,对於照明不佳路口於年底提出改善计画,另参考公路局办理路口改为白光之试办计画。
六、直辖市将配合协助交通部推动汽车隔热纸透光率改善,提升助益行车安全。
此次座谈会展现中央与地方政府携手努力改善道路安全决心。陈部长强调,韩国历经三十年,日本更历时五十年才达成受各界肯定之道安环境。我国於一一三年度推动多项道安政策,且地方政府落实执行,一一三年前十一个月交通事故死亡人数呈现下降趋势,未来还持续由中央与地方共同努力降低交通事故,确保全民行的安全。
这场座谈会邀请六都交通局长与内政部国土署共同与会,听取地方第一线交通单位意见。此次座谈会聚焦道路交通安全管理、行人环境改善、标__标线设置、机车行驶空间改善策略等议题进行讨论,期能透过中央及地方政府携手合作,提升全国交通安全
陈部长表示,中央制定政策,感谢各县市於第一线积极配合落实执行,大家齐心协力才能共创双赢,共建「以人为本」的交通环境。
会议中经过意见沟通,总计达成六点共识如下∶
一、「永续提升人行安全计画」确定以「路口行人安全设施改善」、「减少路侧障碍物」、「人行道改善长度」及「校园周边暨行车安全道路」等四项为一一四年重点绩效指标。
二、针对道路交通标__标线号__设置参考指引十八种交叉路口情境,交通部将加强办理教育训练,六都同意优先将重要路口或易肇事路口纳入办理地点。
三、县市检视道路安全及运行效率,推动机车至少可行驶二车道,兼顾机车行车路权与安全。
四、推动路口停止线与行穿线净距修正为二至三公尺,另就既有道路,将以净距未达一公尺之路口优先改善。
五、强化路口行人穿越道照明,对於照明不佳路口於年底提出改善计画,另参考公路局办理路口改为白光之试办计画。
六、直辖市将配合协助交通部推动汽车隔热纸透光率改善,提升助益行车安全。
此次座谈会展现中央与地方政府携手努力改善道路安全决心。陈部长强调,韩国历经三十年,日本更历时五十年才达成受各界肯定之道安环境。我国於一一三年度推动多项道安政策,且地方政府落实执行,一一三年前十一个月交通事故死亡人数呈现下降趋势,未来还持续由中央与地方共同努力降低交通事故,确保全民行的安全。