工務處規劃麥金路成示範道路
【記者王世明/基隆報導】 2021/04/14

▲基隆市府將全長三公里的麥金路規劃為示範道路,除將人行道拓寬及串聯、把纜線收納於共同管溝內、將路燈及號誌桿共構,原有二百八十四座人手孔並大幅減少至八座。 (圖:基隆市府提供)
基隆市安樂區麥金路是重要市區道路,市府工務處秉持市長林右昌指示,將全長三公里的麥金路規劃為示範道路,不僅將人行道拓寬及串聯、把纜線收納於共同管溝內、將路燈及號誌桿共構,更將該路段原有二百八十四座人手孔大幅減少至八座,有效提升道路服務品質。

市府工務處表示,麥金路北起基金公路,往南延伸至國道一號八堵交流道,全長約三千公尺,屬極為重要之市區道路,週邊沿途行經安樂國宅社區、長庚院區、新興大型社區及校園通行廊帶等重點區域。經市府政策考量及當地民眾反映道路品質不佳、通行環境不易、纜線雜亂等現象,故特別向中央爭取經費進行改善,改善後也將原有寬度不足及無設置人行環境之斷點,進行人行道拓寬及串聯,並透過共同管溝建置,清整紊亂之天際纜線收納於共同管溝內。

工務處指出,此外,市府更進一步執行桿件及路面人手孔減量作業,將沿線十六處路口之既有之路燈及號誌桿共構為一體,另路面原有二八四座人手孔,僅留設民生必需之八座,人手孔下地比例為九七‧二%。而這次道路藉由人手孔減量及鋪面改善完後,麥金路道路平坦度指標IRI(國際糙度指標)也從原有的平均四‧九九m/Km,降為二‧六四m/Km,遠優於一般施工後之驗收規範三‧五m/Km。

工務處並表示,麥金路施工困難度高於一般市區道路,因為施工範圍交通流量大且住宅區密集,日夜間施工皆不易,沿線又經長庚醫療院區,施工過程除需兼顧工程品質及進度,又需考量醫療救護需求,所幸市民朋友於施工過程百般體諒,才使工程如期如質完成。