国道三号古坑交流道自一○五年四月通车後通车，当时使用分离式匝道设计，往来南北匝道要经过七个村落，地方怨声载道形容是半套交流道，经过立委刘建国向中央争取十四点八九亿元，昨（三）日在立委刘建国、交通部长李孟谚、古坑乡长林慧如、云林县议员张庭绮、王秋足、赖明源、简慈坊、公路局陈文瑞局长、南区公路新建工程分局林俊和分局长以及在地村长、民代等，共同举行「国道三号古坑交流道平面侧车道工程」动土典礼。

李孟谚部长致词时表示，「国道三号古坑交流道平面侧车道工程」对古坑当地事非常重要的交通建设，也是乡亲们期待许久的一项工程建设，当初会有分离式的这设计，这中间联络道的部分原来是由当时地方政府承诺要後续把它完成，但是地方政府的财力，没有办法负担这麽大的工程费用，经过刘建国委员极力争取，最後交通部决定把这个部分的侧车道视为，交流道的一环，由国道基金来支应。

立委刘建国致词时强调，半套加半套，没有联络道，就不是全套！这就是古坑侧车道窘况！过去古坑侧车道怎麽会做这样的决定，已经无从再追究，重点是在一零五年四月开始启用之後，沿线居民哀声怨道，不仅是外县市游客，包含云林人，来到我们古坑真的上不上、下不下。

刘建国表示，为此去年他与林慧如乡长、张庭绮议员以及在地的村长北上共同拜会当时的郑文灿副院长以及李孟谚秘书长，也就是现在的李部长。经过沟通争取後，最终仍由中央全部承担起来，十四点八九亿全额支持，同时施工也是由公路局南区公路新建工程分局来进行施做。