交通部长陈世凯今天前往淡江大桥施工现场，视察最後一个节块船运作业与桥面准备情形，并宣布总统赖清德十六日将出席在淡水端举办的合龙祈福仪式，象徵工程迈入全桥闭合关键阶段。

淡江大桥跨越淡水河口，主桥全长约九二○公尺，主跨达四五○公尺，为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥，由国际知名建筑师札哈________aha Hadid）设计，融合夕照美景与舞者律动意象，结合艺术美学与工程技术，将成为台湾新的国际地标。

交通部公路局发布新闻稿表示，由於八里侧河岸已接近浅滩区，闭合节块（八里端第廿六节块）不若其他节块在深槽区航运起吊，加上闭合节块长十五·二公尺、宽五十一·三公尺，重达三九○吨，经施工团队评估，将择於九月十五日涨潮时段（下午四至五时）进行船运及预先起吊作业，并量测桥面早、中、晚高程与伸缩量确认吊装端口高程与宽度符合预期，确保吊装端口高程及宽度无虞後，在九月十六日进行吊装合龙作业。

陈世凯昨天接受广播媒体专访时表示，希望明年五月九日举办淡江大桥通车典礼、五月十二日正式通车，今天前往新北市淡水河口台北港及八里工区视察。

陈世凯表示，淡江大桥每一个节块的运输与吊装，都面对严苛的自然条件，无论是潮汐、海象、结构热胀冷缩的考量，工程团队都展现最高的专业判断与周密规划。

他指出，今天视察见证最後一个节块顺利上船，也确实了解工程团队专业判断、周密规划与全力合作的工进作业，并强调「今天亲自来现场，就是要见证工程团队如何在高品质、高效率中全力以赴，也感受到大家对於进度与品质的坚持」。

交通部订十六日举行淡江大桥合龙祈福仪式，赖总统预计出席。陈世凯感谢工程单位外，还提到淡江大桥施工能顺利推进，是因为有一支高度专业且团结的团队，大家不仅克服天候、技术与工期挑战，更将艺术与功能完美结合，让台湾再添一座世界级地标。