高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道，位於海平面底下约十五公尺，全长一千五百五十公尺，为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路，每日通行车辆高达约八千辆，因此，维持隧道使用安全及维护用路人的安全一直是港务公司最重视的管理目标。(见图)

港务公司今(廿)日说明，过港隧道自民国七十年五月开始兴建，於七十三年五月十八日完工通车至今已四十年，为提升行车安全，港务公司除进行例行性维管工作以外，自一○三年起已陆续更新隧道「照明设备」、「交通监控设备」、「防蚀系统」、「通风系统」等设备及办理「结构变位监测」、「结构缝隙补强」、「中隔墙逃生门彩绘标示」及「伸缩缝平整化」等有助隧道与交通安全工作。

为持续强化隧道消防安全，港务公司斥资新台币五.五亿元，首创隧道导入「高压细水雾消防设备」，可於隧道内侦测到火源时在三分钟内启动喷洒细水雾，较一般洒水系统(仅可适用一般火灾)额外具因应电器、油类火灾能力，有效降低火场温度，避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全，以争取救援时效及维护救灾人员安全，减低火灾造成之损失。

该工程预计於一一五年十月完工，将可大大提升防救灾能量，同时为持续强化过港隧道安全，将陆续再投入软硬体设施升级或改善工作，逐步完成「交通监控系统升级」、「高低压电源设备改善」、「限高架设备改善」及「危险品车辆辨识」等设备改善工作，期许这条陪伴高雄港近四十年的隧道，可以持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。