根據中國大陸相關單位表示，山東港口青島港今年貨物量累計突破七億噸，較二○二四年提前十五日達成；貨櫃量也於十一月二十六日突破三千萬TEU。

消息指出，青島港今年積極推動高品質發展，海運與陸運雙軌並進，新添二十條貨櫃航線，航線總數增至近二百四十條，覆蓋全球一百八十多個國家及地區、逾七百個港口，其中通往「一帶一路」與RCEP國家的航線增幅超過六成，成為中國連接新興市場的重要「黃金通道」。

憑藉海鐵聯運體系，青島港已建成五十四座內陸港、開通八十六條海鐵班列，前十一個月完成二百六十二萬五千TEU海鐵聯運量。青島港今年啟動十五項重大工程，新建年吞吐能力一千六百萬噸、增設堆場一百四十六萬平方公尺，並新增液化烴庫容十三萬二千立方公尺。

受到外界關注的第二座四十萬噸級礦石碼頭已建成投產，強化大宗商品裝卸能力，加速千億級臨港產業集群成形，展現「噸位決定地位」的港航發展邏輯。

青島港全自主自動化碼頭持續升級智慧港口建設，今年自主研發A-TOS（碼頭智慧管控系統）十三次刷新全球自動化碼頭裝卸效率紀錄。同時推動傳統碼頭智慧化改造，透過碼頭智能體研發與自動化裝卸技術突破，貨櫃、紙漿、礦石、穀物等多項作業效率接連。青島港未來將持續擴大航線網絡、強化基礎建設、深化科技創新，並推動綠色轉型，進一步提升國際貿易，貢獻港口力量。