中港5A、5B码头 拚年底完成470MW风机建置目标
【记者周家仰/综合报导】 2021/03/08

台中港务分公司表示,台中港5A、5B码头作为台湾首座风电专用重件码头,自一○九年完工起,随即投产於台湾电力股份有限公司(下称台电公司)一期示范风场(110MW)及云林允能风场(一、二期共640MW)开发案,预计今(一一○)年底可如期完成470MW的风机年度建置目标。

台中港务分公司表示,该案从风机零组件运输、装卸、堆储、预组装到整机装设,在码头规格及後线土地规划良好条件下,至去年底台电一期示范风场所需廿二支5.2MW风机零组件均已进港储放,并进行组装作业,云林允能风场一期所需四十四支8MW风机组件也陆续进港。

台中港务分公司说明,台电公司作为5A、5B码头主要承租业者,於台中港区积极扩编人力,以迎接高成长的风电业务,而5A、5B码头第一年带动台中港风电产业链群聚效应,加速国内外业者相继合作开发,台湾港务股份有限公司旗下台湾港务重工股份有限公司也参与其中,共同为创造风电产业永续发展而努力。

台中港务分公司表示,5A5B码头建置是配合国家绿能产业发展,码头全长四百零六公尺,设计水深负十一公尺,码头面承载力50T/m2,可供应目前主流的9MW,甚至更大型风机装卸承载使用无虞。另配合风机运维船锚固特性,两席船席范围的海床承载力提高至90T/m2,以提供大型风电运维船(船长一百六十公尺,船宽四十五公尺)靠泊使用,此外码头後线划设十四点五公顷范围,做为大型风机组件组装及堆储。

台中港务分公司总经理卢展猷强调,5A、5B码头建置属中央前瞻基础建设计画的一环,新建完成即投入营运,码头建设完成第一年就产生立即性投资效益,一○九年度5A、5B码头装卸总吨数为二十一万零四百一十二吨,未来码头使用率将随著风电各期风场开发逐年提升,5A、5B码头预期将再创营运高峰。