根据中国大陆相关单位引述，宁波远洋运输股份有限公司（下称宁波远洋）发布公告，已合并全资子公司浙江海港航运有限公司（下称海港航运）。

该合并案从今（二○二四）年一月十五日开始启动，宁波远洋曾指出，为优化公司投资管理架构，统筹协调公司整体资源，提高整体资产营运效率，公司拟吸收合并全资子公司海港航运，吸收合并完成後，海港航运独立法人资格将被登出，其全部资产、债权债务等，都由宁波远洋依法接收。

宁波远洋成立於一九九二年，於二○二二年十二月八日在上海证券交易所主机板上市，该公司主要从事国际、沿海与长江航线航运业务、船舶代理业务及乾散货货运代理业务，是目前中国大陆境内少数综合性航运公司之一。

据Alphaliner资料显示，截至昨（三）日为止，最新运能资料显示，宁波远洋总运能八万零八百二十一TEU（全球占比零点三％），全球排名第廿四，总计有八十三艘船（其中自有船舶三十七艘，租入船舶四十六艘），租船占比四十三％。

宁波远洋表示，此次吸收合并，有助於优化公司投资管理架构，统筹协调公司整体资源，提高公司资产营运效率，符合公司发展策略需要。因海港航运系公司全资子公司，其财务报表已纳入公司合并报表范围，此次吸收合并预计不会对公司财务状况与经营产生实质性影响，也不涉及公司名称、注册资本、股权结构、经营范围及董事会、监事会、高阶管理人员组成变化。