陸批准《青島港總體規劃(2035年)》
根據中國大陸相關單位表示,「《青島港總體規劃(2035年)」獲得中國大陸交通運輸部、山東省政府批准。
新版整體規劃銜接從大範圍戰略與山東腹地經濟社會發展全域出發,提出青島港全球一流強港、航運物流樞紐、區域經濟引擎等發展願景。作為中國大陸第一個實施戰略留白的成功案例,新版總規對青島市更好發揮海洋資源優勢,加快建設全球一流海洋港口具有重要意義。
加快再造一個青島,新版整體規劃將黃島、前灣、董家口作為重要港區,規劃綜合通過能力超過八億噸,較現有通過能力再增加一倍。
資料顯示,前灣港區將加快推動總投資一百六十八億元人民幣前灣港區貨櫃升級改造工程,對已建成貨櫃、散雜貨、通用泊位進行升級改造,全力建設東北亞領先貨櫃樞紐;董家口港區將加快啟動董家口港區北三突堤7號、8號泊位等總投資三百一十多億元重點工程建設,屆時將新增年通過能力一點三億噸,一千一百六十萬TEU,為再造一個青島港提供有效支撐。
新版整體規劃銜接從大範圍戰略與山東腹地經濟社會發展全域出發,提出青島港全球一流強港、航運物流樞紐、區域經濟引擎等發展願景。作為中國大陸第一個實施戰略留白的成功案例,新版總規對青島市更好發揮海洋資源優勢,加快建設全球一流海洋港口具有重要意義。
加快再造一個青島,新版整體規劃將黃島、前灣、董家口作為重要港區,規劃綜合通過能力超過八億噸,較現有通過能力再增加一倍。
資料顯示,前灣港區將加快推動總投資一百六十八億元人民幣前灣港區貨櫃升級改造工程,對已建成貨櫃、散雜貨、通用泊位進行升級改造,全力建設東北亞領先貨櫃樞紐;董家口港區將加快啟動董家口港區北三突堤7號、8號泊位等總投資三百一十多億元重點工程建設,屆時將新增年通過能力一點三億噸,一千一百六十萬TEU,為再造一個青島港提供有效支撐。