船舶市場海岬型表現強勁 巴拿馬型走軟
【記者陳維強/台北報導】 2024/09/16

海岬型船舶市場近期開盤表現強勁,尤其是太平洋區域;巴拿馬型船舶市場走軟,船東仍感受到近期的壓力;極限靈便型船舶/超靈便型船舶市場則因大西洋區域受夏季淡季影響,市場情況喜憂參半,但亞洲市場略微樂觀。(圖,波交所提供)

波羅的海交易所市場報告指出,海岬型船舶市場太平洋區域三大礦業公司中的兩家表現活躍,致C5航線租金價格穩步上漲。惟隨著時間推移,太平洋交易活動一度出現放緩。近期隨著貨運詢盤量增加,租金價格上漲,市場略微有所恢復。大西洋區域,C3航線交易活動低迷,租船合同交易有限,最初買入和賣出之間的差距持續存在。儘管整體租船成交量較低,但北大西洋以外的去程航線提供了支撐。總體而言,市場表現出韌性。

巴拿馬型船舶市場走軟,大西洋尤其如此。P1A航線租金價格徘徊於八千美元左右,不過部分到達引航站交船的交易等價租金大幅下跌,對P1A航線租金價格造成壓力。南美東海岸始航船舶,到達日期與運價指數相同的船舶租金價格持平,到達日期較早的船舶租金價格受到大量空放船舶影響。亞洲地區需求總體表現良好,租金價格似乎一度觸底。次於指數型船舶在北太平洋地區的租金價格略高於一萬四千美元,而印尼大部分需求繼續被較小/較大的運力需求所吸收,租金價格上漲至五位數。定期期租業務極少,但有消息稱,一艘八萬一千載重噸船舶在中國交船,租期五至七個月,以一萬四千九百美元租金價格成交。

極限靈便型船舶/超靈便型船舶,大西洋地區受夏季淡季影響,市場憂喜參半,但亞洲市場略樂觀。北大西洋和南大西洋缺乏新詢盤。有消息稱,一艘極限靈便型船舶在南美東海岸交船,去程航線租金價格為一萬六千美元,另加六十萬美元空放津貼。其他地區,一艘五萬六千載重噸船舶在地中海交船開往西非,以約一萬一千美元租金價格成交。