航港局督促搁浅野柳陆籍货轮抽除近200吨油
【记者周家仰/台北报导】 2024/12/05

▲钰洲启航轮进行抽油作业。(图∶交通部航港局提供)
为化解搁浅於野柳的大陆籍「钰洲启航」轮油污染危机,交通部航港局遵照交通部长陈世凯指示,要求船东互保公司(P&I)委托海事专业团队在安全第一原则下,近期趁海象天候转好,优先抽除污染风险最高重油。为克服冬季低温环境下重油粘稠不易抽除情形,该局督促专业团队强化相关设备,以提高抽油效率,至十二月三日中午十二时累计已抽除一百九十七点七公吨馀油(含重油一百八十八点二一公吨、柴油九点四九公吨,完成近七成馀油抽除工作。

航港局指出,因海象风浪转趋增强,基於安全抽油团队暂时停止作业,後续将备妥船机设备,待海象转好期间随时再次启动抽油作业,以期早日抽除全部馀油,化解环境生态危机。

为因应多变的东北季风海象状况及兼顾作业安全,航港局说明,抽油作业采分次分段方式执行,并要求专业团队完成每次阶段性抽油作业後,在撤离前务必确实完成原有油柜的通气孔及新钻作业孔洞封堵作业,以避免海水涌入导致油污外 情形。依照气象署海象预报,预计下次可抽油期间约为十二月九、十日间,航港局将持续督促P&I委托专业团队把握每次海象允许作业期间,加速抽除进程,期能尽早完成二百九十吨残油抽除。

至船体与桥式机移除,航港局已限期请船东及船体保险公司提出船货移除计画,待其提出後,将再会同相关单位审查,以赓续办理船货物移除作业,尽快恢复野柳地质景观原貌,维护海洋生态环境与渔业资源。

航港局强调,为降低抽油期间油污外 造成污染风险,已会同海保署、新北市政府及基隆市政府等单位完成海事专业团队所提抽油计画审查作业,并完成除污船机整备及人员教育训练,如有污染情形发生,将立即运用拦油索、吸油棉、附油球与汲油器等防污、除污资材,控制污染范围,并迅速完成除污工作,另该局除於现地会同海保署等单位成立前进指挥所,以即时掌握现场状况外,并已要求专业团队透过CCTV及无人机空拍密切掌握船况及周边环境,也要求P&I保险公司依照海保署规范,每日持续进行金山至瑞芳间长达三十八公里海岸线巡查,并就金山、万里、基隆及瑞芳等地十六处渔港及野柳地质公园、大武仑沙滩与核二厂等地,每日检查部署於该等地点防污资材完妥,以利於第一时间有效因应油污外 紧急处置。

为维护野柳珍贵地质生态与环境,航港局将遵照陈部长要求,督促P&I保险公司及海事专业团队积极办理抽油作业,并每日邀集相关单位召开会议,紧盯残油抽除进度,藉由岸际巡查、水质监测等监控作业,确实掌握现场环境,也透过官网主动对外说明该案处置各项进度,提供相关讯息让外界知悉,目前抽油作业已顺利展开,航港局将持续掌握海象条件,促请专业团队加速抽油工作,期能尽早将全数残油抽除,彻底化解油污染危机。