报告∶资讯过载成新风险 人因因素仍是航海安全关键
根据英国航运相关网站引述,Inmarsat Maritime(Viasat公司旗下子公司)近日发布《2025年航海安全未来报告》指出,随著国际航运面临多重挑战,海上救助呼叫持续升高,凸显人因因素在航运安全中的关键地位。
报告显示,全球海事遇险与安全系统(GMDSS)经由Inmarsat Maritime网络登记的救助呼叫数量,从二○二三年的七百八十八次增加至二○二四年的八百零一次,与二○一八年至二○二三年平均约八百次的年度水准大致相符。
报告分析,国际航运在过去一年面临地缘政治不稳、冲突、极端气候、海盗及网路攻击等多重压力,船员也需因应快速引入新技术所带来的福祉挑战。尽管数位化与减碳对航运业未来至关重要,但新系统及报告要求的快速实施,使船员面临「资讯过载」问题,凸显业界需以技术支持、而非增加负担,保障船员福祉。Inmarsat Maritime高级副总裁(安全与法规)布罗德赫斯特表示,准确的数据对航运安全具巨大潜力,从预测维护到事故及风险报告、人为因素分析都是关键。但数据应提供给船员,而非使其负担加重。他们需有更智慧的系统来收集、评估及运用资讯,同时避免对已工作繁重的船员造成额外压力。
报告显示,全球海事遇险与安全系统(GMDSS)经由Inmarsat Maritime网络登记的救助呼叫数量,从二○二三年的七百八十八次增加至二○二四年的八百零一次,与二○一八年至二○二三年平均约八百次的年度水准大致相符。
报告分析,国际航运在过去一年面临地缘政治不稳、冲突、极端气候、海盗及网路攻击等多重压力,船员也需因应快速引入新技术所带来的福祉挑战。尽管数位化与减碳对航运业未来至关重要,但新系统及报告要求的快速实施,使船员面临「资讯过载」问题,凸显业界需以技术支持、而非增加负担,保障船员福祉。Inmarsat Maritime高级副总裁(安全与法规)布罗德赫斯特表示,准确的数据对航运安全具巨大潜力,从预测维护到事故及风险报告、人为因素分析都是关键。但数据应提供给船员,而非使其负担加重。他们需有更智慧的系统来收集、评估及运用资讯,同时避免对已工作繁重的船员造成额外压力。


