根据英国航运相关网站引述，美国阿拉巴马州港务局（Alabama Port Authority）宣布，其所属的移动航道（Mobile Ship Channel）已正式达到五十尺深，代表该港在美国墨西哥湾沿岸的重要地位再次获得强化。

在美国陆军工兵部队（USACE）与移动港导航员（Mobile Bar Pilots）确认测深资料後，认定通航可承受五十尺吃水深度。紧接著停靠於麦克达菲煤炭码头（McDuffie Coal Terminal）的一艘船「SAKIZAWA POWER」号轮，成为首艘使用此新加深航道之船舶，以四十八点四尺的吃水离港，创下该港历史性纪录。

阿拉巴马州港务局代理局长兼执行长Doug Otto表示，这项里程碑证明此一工程的效益。一旦通航条件确认，该局客户立刻利用该深度，意味运输成本降低、贸易效率提升，且将为该州经济注入强劲动能。

这项加深工程为 三亿六千六百万美元（USD 366 million）之移动港现代化计画的一部分，由州政府与联邦共同出资推动。完工後，该港将成为墨西哥湾沿岸最深的货柜港口，有能力接纳更大型的超级後巴拿马型（super post-Panamax）船舶。

在未来展望中，APM Terminals Mobile预期营运商将调整船队规格，采用更大型船舶，以提升运载效率。同时，加深与扩宽航道的下一阶段工作将聚焦於靠近货柜码头的转弯水域拓宽计画，其挖泥材料也将用於道芬岛（Dauphin Island）海岸线复育，以融合环境与经济效益。