万海航运董事会十一日通过二○二五年度第三季财报，第三季单季归属母公司税後净利新台币一一六________　______PS为四______　____________________訇________　____________________七二亿元，年减一一________________试________孥嫂____________________二五％；归属母公司税後净利新台币二一四____　__　________嫂__________S为七__孥__僭__br />
万海指出，今年前三季，全球海运市场受到美国关税及地缘政治等多重挑战，导致公司营收与净利较去年同期减少。惟公司凭藉优异成本控制与灵活应对，展现良好韧性，仍缴出每股盈馀（EPS）七__孥__僧____________________________臧__________________　____br />
展望二○二五年第四季，亚洲区已进入传统旺季，且影响相对较大的中美两大贸易体已暂停相互加徵船舶港口费用，美国并调降对中国一○％的芬太尼关税，对航商、出口商及消费者而言皆为利多，有助降低额外成本、维持贸易竞争力，并促进市场需求回温及运价维稳，进一步推升航运需求。万海将持续与客户保持密切联系，掌握出货与供应链变化，并依市场需求调整船舶布局及开辟新航线。

万海二○二五年三艘一______EU新造船舶已投入营运，并将持续优化船舶运行效率，目前船队中已有四十一艘船舶具有岸电设备，订造中的新船也都将配置，以符合ESG节能减排要求并提升营运竞争力。二○二六年至二○三○年，万海将接收订造三十艘新造船，其中包括七○○○TEU二艘、八七○○TEU十六艘，以及一______EU大型船舶十二艘，未来新增运力将达三四______EU。

根据专业研调机构Alphaliner最新报告，二○二五年运力供给预计增长六____________糟　　__________________矩瑶______________踪____________蹦____________亥________________　____________________________　______________________　　______矩________rewry报告则指出，二○二五年全球贸易需求预计预估成长四__________________________________　__________________________　____穑______　____二％，全球贸易需求预计成长约一__________________________________　__________________________________________________________________左______________