中華民國引水協會（下稱引水協會）本（十二）月七日於台北兄弟飯店宴會廳召開「第廿三屆第三次會員大會」，理事長侯中南致詞時表示，適逢引水協會七十週年慶，回想領港老前輩們篳路藍縷，幫國家守護國門，讓航運安全，、進出口順暢，值得現任領港敬佩與學習。

　侯理事長感謝會員一年來對引水協會的支持與協助，讓會務順利推展進行，也感謝台灣省引水人聯合辦事處主任方信雄的辛勞付出，協助現任引水人在各方面的關懷與照顧。他提醒，現已進入冬季，東北季風增強，請引水人多注意安全，遵守航港局規定，達到人安，航安，港安。

侯理事長指出，目前協會持續關注《引水法》修法，引水艇及其他相關議題進行，期盼一切都能順利完成。

與會航港局副局長劉志鴻向長期守護我國港口通航安全的引水人員致上最高敬意與感謝。他指出，引水是港埠運作第一道防線，引水人總以專業、紀律與經驗，讓每艘船得以平安進出港，也讓臺灣各港得以穩定發展、帶動國家經貿鏈結與深化。

為強化引水人引航安全及港區航行安全，劉副局長表示，航港局於一一三年二月啟動強化引水安全專案，針對監理督管考、進出港管理及基礎設施設備等三個面向，系統性盤點課題及對應改善策略，共計四十九項行動方案，已完成（含持續辦理事項）三十四項行動方案（達成率六十九％），將持續按季召開會議列管追蹤各單位辦理情形。

　劉副局長指出，為確保船舶進出港安全及引水作業安全，交通部已於一一四年五月廿三日公告各港強制引水範圍暨其登離輪區域，航港局已於一一四年六月啟動船舶採平移平靠原則之查核機制，再於同年七月訂定發布各港引水人引航資訊交換（MPX）標準作業流程與查核機制，他呼籲各引水人應依公告發布相關規定執行引航作業，維護自身引航安全及提升引水服務品質，違反規定經查明屬實者，得依引水法第三十八條規定處分。

　劉副局長提到，航港局委外辦理「我國引水安全管理整體規劃案」，其中針對引水人作業所搭乘的引水船，訂定規格草案，並在該草案尚未發布前，已於今年八月發布現行可改善提升引水船安全設備，要求業者先行立即或定/特檢等兩階段改善，並於一一四年底前完成複檢，最遲於明（一一五）年二月十日前全數完成，並擬定引水人疲勞管理機制、在職訓練機制、體檢標準建議及指引、引水作業風險評估流程、引水人安全管理制度指引手冊、引水費收費說明手冊等草案，未來將持續與引水人及利害關係人溝通，儘速公告發布及落實辦理，以確保引水人執行引水業務的安全。

　劉副局長表示，面對全球供應鏈調整、智慧航運與淨零轉型趨勢，港口安全與效率更顯重要。航港局將持續與引水協會緊密合作，推動引水訓練與考核制度精進、數位化引水與船舶交通管理及友善職場與人才培育；並在極端氣候與颱風季節強化應變協調、拖救能量與避港機制，共同提升航運韌性。