根據英國航運相關網站引述，中國船舶集團（CSSC）宣布，已與中遠海運集團（COSCO）在上海正式簽署中國造船史上最大規模境內造船合約，總金額約人民幣五百億元（約七點一億美元），涵蓋多達八十七艘新船。

此次超級訂單對中國兩大海運企業具有很大意義，也顯示中國在全球造船市場的強勢地位。合約內容包含：超大型貨櫃船、超大型散貨船（VLOC）、超大型原油船（VLCC）、糧食運輸船、多用途重吊船、MR型油輪、Ro-Pax客貨兩用船、小型貨櫃船等。

建造工作將由中國船舶集團旗下六家造船廠共同承攬，包括江南造船、大連造船、武昌造船、廣船國際、中船澄西船廠，及青島北海造船。

中國船舶集團表示，約四百七十億元人民幣款項將以跨境人民幣形式結算，創下中國海事產業跨境人民幣結算規模的新紀錄。該集團強調，這將為公司拓展多元化幣別結算模式提供新範例。

中遠海運為中國最大海運服務供應商，旗下業務涵蓋貨櫃運輸、乾散貨、油氣運輸、特種船舶、客運船等多領域，上市平台包括致力於能源運輸的中遠海能及深耕貨櫃航運的中遠海控。

中國船舶集團指出，由於該案涉及部分意向性訂單、執行期長，最終收入認列將依會計準則於船舶建造進度中逐步確認，短期內對當期獲利影響有限。

分析師認為，此合約在全球船舶邁向大型化、綠能化及高技術化背景下，進一步鞏固中國在全球造船業的領導地位。隨著歐美與亞洲其他國家積極重建造船能力，中國船舶集團與中遠海運此項計畫，顯示中國正加速推進海事產業戰略部署，並擴大全球影響力。