由台新證券輔導、國內首家、也是目前唯一低成本航空公司、華航集團子公司台灣虎航（6757）昨（20）日舉辦上市前業績發表會，預計第三季前在創新板掛牌上市；該公司今年首季營收25.86億元，年增22.46倍；稅後淨利4.29億元，每股EPS為1.07元，是疫情爆發後首度轉正；今年6月單月營收為新臺幣10.90億元，累計上半年營收54.73億，年增1,681.30%。

台灣虎航資本額新臺幣43.6億元，於民國103年9月26日開航，106年華航集團購回新加坡虎航集團持有的10%股權，成為100%華航集團子公司，更於110年買下「Tigerair」品牌的所有權，108年12月於興櫃掛牌後，原定2020年轉上市，但受疫情影響延宕；董事長陳漢銘表示，去年10月國門重啟以來虎航營收亮眼，現在挾暑假旅遊大爆發的有利情勢，將持續就核心事業在旅遊市場耕耘；展望今年下半年，營運情況有望逐漸恢復至疫前規模，後續營運可望漸入佳境。

陳漢銘指出，虎航機隊持續汰舊換新引進全新A320neo機型，預計至2027年全機隊將為15架A320neo機型之規模，現飛航27航點、34條航線，瞄準日、韓、越、泰、菲和澳門航線的深度旅遊市場，尤其布局在二、三線旅遊城市，其中不乏泰國普吉島、日本岡山、佐賀等獨飛航線，且航網布局綿密，滿足20至49歲小資客群需求。

另外也重新調整優化航點和航班，例如開航日本札幌新千歲、越南峴港、泰國普吉島等航點，未來也將持續評估以包機或是定期航線方式開拓其它有潛力的航點，如：秋田、青森等，提升營運效能。

展望下半年，陳漢銘表示，國際航空運輸協會日前推估，今年全球航空業淨利將達98億美元、全球搭機旅客上看43.5億人次，接近疫情前的45.4億人次，客運收入可達5460億美元，比去年成長27%，今年4月全球客運增長最快的是亞洲地區，達170.8%。隨各國際機場人力和航班運能逐漸恢復，台灣虎航的營運情況也有望逐漸恢復至疫前規模，後續營運可望漸入佳境。

左起：台灣虎航財務長徐心怡、總經理張明瑋、董事長陳漢銘、營運長賴俊迪、商務長暨發言人許致遠出席法說會。