結合科技推動多元綠色運輸，是邁向淨零不可或缺一環，電訊暨智慧運輸科技發展基金會、台灣永續能源研究基金會與遠傳電信今（24）日共同舉辦「第十屆國際綠色智慧交通論壇」，邀請國內外產官學界先進就「以科技力推動智慧運輸，打造永續城市」主題進行交流，遠傳電信董事長徐旭東也出席盛會。徐旭東表示台灣擁有全球最優質行動網路環境，還有引以為傲的科技產業鏈和充沛專業人才，期許能透過淨零賦能，開展台灣資通訊產業新能量與視野。

今日論壇吸引近8百人線上、線下熱烈參與，包含有中華民國無任所大使簡又新（台灣永續能源研究基金會暨電訊暨智慧運輸科技發展基金會董事長）、交通部次長胡湘麟、經濟部主任秘書楊志清、數位部數位產業署長呂正華、經濟部能源署副署長李君禮、新加坡ITS協會理事長Fred Kalt、工研院產科國際所能源策略長林志勳、英國標準協會（BSI）東北亞區總經理蒲樹盛等重量級產官學先進皆出席與會。

遠傳電信董事長徐旭東致詞表示，全球淨零（Net Zero）已成為世界趨勢，各國政府、跨國公司陸續宣示「2050淨零排放」願景目標，集團中包含遠傳電信、遠通電收等科技公司通力合作運用大人物（大數據、人工智慧、物聯網）等技術，搭配電信服務研發出綠色資通訊解決方案，並運用在智慧交通領域。

今年適逢「國際綠色智慧交通論壇」十周年，徐旭東也回顧首屆論壇主題就是高速公路電子收費ETC的卓越成果，十年來已累積節省10億公升燃油，減少232萬公噸二氧化碳排放，更整合智慧交通產業外銷國際，協助泰國曼谷M9高速公路建置的ETC示範區，有效減少90%的人工判讀以及碳排放，優異表現也讓遠通電收於本月通過ITS世界大會投票評選，獲頒「名人堂終身成就獎」。

台灣永續能源研究基金會暨電訊暨智慧運輸科技發展基金會簡又新董事長表示，交通運輸領域正是減碳轉型的關鍵議題。因為交通相關的溫室氣體排放量持續增長，且不只人流的碳足跡，物流的碳足跡同樣需要關注。其所牽涉到的產業，不僅是能源、交通，還包括物流、甚至電商、包材等供應鏈的重新組合和建構。
新加坡ITS（Intelligent Transportation Society）協會理事長Fred Kalt也在論壇中從政府政策構面與城市發展等面向交流其智慧運輸系統策略規劃，他表示新加坡在短中長期的智慧交通規劃，內容包含如何控制私人運具數量同時鼓勵大眾運輸乘，照顧老年人口運輸需求以及透過教育提升行人安全，期望能於雙方交流過程中相互學習，互相成長。

遠傳電信在論壇中也分享以「智慧城市的永續發展：以資通訊驅動城市淨零案例與應用」等相關實例與經驗，其中響應國家推動再生能源、發展新能源科技、儲能與電網數位化，以及加速運具電動化等淨零政策，發展出多項綠色資通訊應用，皆已有實際落地場域。

包含遠傳推出「交通號誌不斷電系統（UPS）」，將Gogoro、光陽電動機車電池有效再利用，作為路口號誌的電力備援，除已正式導入台北市共187處重要路口，也在高雄市試行中，協助提升城市交通安全，也降低因號誌異常導致車輛怠速而產生的碳排。

另「智慧充電服務」，以自有平台及豐富工程經驗，為包含大遠百、遠東SOGO百貨、遠企、愛買等集團百貨，以及社區大樓、各地縣市政府提供一站式充電樁建置維運服務，數量已超過6百支，更攜手台電於台北市打造全台第一個V2G（電動車到電網）技術的快充示範站。
在能源管理部分，遠傳「能源管理系統（EMS）」已協助全國1290所國中小「班班有冷氣」專案，打造低碳智慧校園；因應台灣將在2024年開徵碳費，更協助企業串連「EMS+碳盤查」平台，打造邁向淨零碳排的起點。

因應2025再生能源目標需靠穩定供電達成，及台電啟動強化電網韌性建設計畫，遠傳也打造包含校園防災型微電網、離島型微電網、社區型微電網等三大類型「微電網」應用，目前也與台電合作在澎湖望安島建置微電網，改善過去只靠柴油發電機供應全島電力，導入太陽光電、風電與儲能系統做電力調度搭配，強化電網韌性。