根据英国航运相关网站引述，赫伯罗德（Hapag__LIoyd）决定采用IQAX eBL 透过全球航运业务网路（GSBN）基础设施签发电子提单（eBL）。

消息指出，这项决定预料将强化赫伯罗德到二○三○年全面采用电子提单的承诺，并提供有效数位解决方案，满足目前不稳定且复杂的供应链需求。

为让业界进一步采用，GSBN也与Hapag-Lloyd与数位货柜运输协会（Digital Container Shipping As-sociation,DCSA）密切合作，确保使用符合最新版本DCSA eBL API（版本3.0）API共享资料。

赫伯罗德认为，在全球供应链复杂性与波动性日益增加世界中，更需要强大数位解决方案来因应这些挑战。基於GSBN区块链网路的IQAX eBL为他们客户提供更多选择、可见性与控制力。这使他们能实现到二○三○年实现百分之百电子提单的目标，这对公司而言是一个重要的里程碑。

资料显示，去（二○二三）年包括赫伯罗德在内DCSA九家海运承运商成员宣布承诺到二○三○年全面采用标准化电子提单（eBL）。

DCSA很高兴看到赫伯罗德与其合作夥伴成功实施eBL （3.0）标准。这是他们实现货柜运输产业数位化的重要一环，对在二○三○年实现百分之百电子提单的目标非常重要。

GSBN强调，IQAX eBL解决方案明显简化文件传输过程，将时间从几周缩短到几秒钟；传统上托运人利用纸本原始提单严格控制所有权转让。现在客户第一次能在数位解决方案中体验原始提单所提供的严格控制，在该解决方案中，他们能存取装运与文件的统一视图。目前已有九家银行加入IQAX e-BL，将为客户带来更多好处，例如获得贸易融资。GSBN执行长Bertrand Chen表示，随著GSBN区块链网路上发行电子提单数量呈指数级成长，将强化他们与各商业银行额外用例及贸易融资电子提单的代币化。

据法国海运谘询机构Alphaliner公布，截至昨（廿九）日为止，最新运能资料显示，赫伯罗德（Ha-pag__LIoyd）总运能二百零六万零九百二十六TEU（全球占比七％），全球排名第五，总计有二百八十一艘船（其中自有船舶一百二十四艘，租入船舶一百五十七艘），租船占比四十点二％。