针对环团误称协和电厂改燃气恐让碳排大增，台电澄清，此说法是错将不同的发电量放在一起比较，无视每度电碳排放燃气比燃油更低的事实，严重误导大众。协和电厂目前仅剩两部老旧燃油机组，因其燃烧效率差、空污排放量高，台电已尽可能减少使用，环团却以减少空污而降低的发电量，比较未来燃气机组正常运转的发电量，不仅无理曲解台电改善空品的努力，也忽略北东电网的供电缺口，必须高度仰赖外援的现况。

台电指出，随著北东电网内机组陆续除役，同时北北基经济持续发展，带动用电需求成长。协和电厂自二０二０年後只剩三、四号机发电，且为降低对空气品质的影响，两部机组长期降载减排，以去年为例仅发电约廿七亿度，远少於区域内用电需求，未来改建两部燃气机组若正常运转可年发约一八０亿度，满足长期用电成长，而环团将超过六倍差距的电量放在一起比较，恐有误导视听之嫌。

台电进一步指出，每度电碳排放将由燃油的０．七三四公斤降为燃气复循环的每度电０．三六五公斤，若以正常运转情形比较，未来两部新燃气机组之温室气体年排放量预估约六二三万公吨，过去四部燃油旧机组年排放量约一二九五万公吨，故更新後不只发电较多，也减碳约六七二万公吨，大幅减少一半以上。

台电也说明，有基隆市议员主张，协和燃气机组的温室气体排放强度将高於环境部二０三０年电力排放系数目标，故不符标准，这完全是错误理解电力排放系数的定义，电力排放系数为全台电力排碳量所计算的总平均值，其中也包含零碳的再生能源，简而言之，电力排放系数并非个别电厂排放的管制标准，而是所有电力的平均，台电也呼吁各界不应以自己的误解误导社会大众。

台电进一步说明，燃气机组的碳排和空污是现在所有火力机组中最少的，支持油改气有助於排放系数的降低。台电强调，天然气在全球能源转型过程被视为重要的桥接能源，具有低碳低空污之优点，且不仅发电设施，国际上船舶也有燃油改为燃气的趋势。台电恳请各界，勿以偏见散布误导讯息，共同支持协和油改气，可帮助台湾进一步减碳减空污。