台三十九线高铁桥下道路延伸线优先路段今(十九)日举行动土典礼，台三十九线(高铁桥下道路)延伸至仁武计画，不仅能有效缓解阿莲、冈山、燕巢、大社及仁武等区域的交通压力，大幅缩短行车时间，更具有产业战略意义，显著提升区域内产业园区之间连接性。(见图)

高雄市长陈其迈今(十九)日说明，台三十九线(高铁桥下道路)延伸至仁武计画分为优先段及中长期三部分，计画总经费为三十.六亿元，感谢行政院同意先启动优先段工程，路线由连接冈山交流道之市道186线沿高铁桥下往南至桥科1-2号道路，通车後能将园区车辆迅速疏导至冈山交流道，有效缓解桥科营运初期之交通需求，提高桥头科学园区联外道路之服务水准，现在优先段开辟後将成为台三十九线南延路段工程的第一步。

陈其迈指出，道路将串联高雄科学园区、北高雄产业园区、桥头科学园区、仁武产业园区及楠梓科学园区，形成一条「东高雄科技新走廊」，促进各产业据点之间的高效联系，并可全面带动国道一号东侧区域的整体发展，为高雄市注入更多成长动能。

对此，当地里长表示支持，这条通往阿莲的省道已经规划很久了，期待开通後对我们乡亲的交通更加便利。高市府新工处强调，台三十九线优先段计画由市道186线沿高铁桥下往南至桥科1-2号道路，工程内容包含道路、桥梁、排水、宽频管沟、人行道及照明等，双向各两快一慢车道，路宽各三十二公尺、长约一.四公里，总经费三十.六亿元，其中工程费四.○九亿元，交通部公路局委托高市府代办，透过中央与地方通力合作，台三十九线优先路段完成後，交通将更为顺畅，有效提升园区内企业的营运效率和人才吸引力，对企业发展及就业机会产生积极影响。