万海航运持续购入新船布局，预计在二○二六年至二○三○年间接收新造船共三十四艘，新增运力共三十八万TEU。万海日前代子公司公告拟斥资最高新台币二百六十五亿元，共计画采购四艘一万六千TEU甲醇双燃料预备全货柜轮，显示看好航运市场长期需求。

万海透过新加坡子公司公告，将分别向韩国现代三湖重工（HD HYUNDAI SAMHO CO）、韩国三星重工（SAMSUNG HEAVY），分别采购二艘近一______EU甲醇双燃料预备全货柜轮，每艘金额介於一__　______________________　____________________四亿至八____孥____　______________________________________三亿元。

万海二○二五年计有三艘一万三千TEU新造船舶下水运营，并规划持续汰旧换新、退租高价租船，以进一步提升竞争力，优化船队运行效率，并回应航运业ESG节能减排责任。