國際碼頭與倉庫工會抨擊白宮關稅政策
根據英國航運相關網站引述,國際碼頭與倉庫工會(International Longshore and Warehouse Union, ILWU)強烈反對白宮最近對外國商品徵收關稅。ILWU成員在美國西海岸主要貨櫃港口工作,由於美國政府對中國商品徵收一百四十五%關稅所帶來成本影響,到港進口貨物量大幅下降。
ILWU認為,關稅將導致大量失業,而這些關稅無異是對工人階級直接打擊,因此該會堅決反對。
由於預計高昂的關稅將導致未來中國境外航線需求減少,航商已開始取消航班。德國赫伯羅德(Hapag―LIoyd)報告指出,從中國發貨的取消率為三十%。自四月初宣布加徵關稅以後,從中國到美國貨櫃船數量下降約四十%。零售商提醒,隨著進口商在東南亞找到新的供應鏈替代方案,預計會出現一定程度替代,但有些產品未來可能會很難以在商店貨架上找到。
ILWU說明,物資短缺與通貨膨脹將給勞工家庭帶來新的負擔,預計每戶家庭每年生活成本將增加約一千六百美元。ILWU表示,該會拒絕接受那些破壞就業、提高成本、出賣工人階級的政策。
由於關稅取決於白宮談判進程,且可能隨時改變,例如美國正在敲定一項計畫,擬削減對美國汽車製造商至關重要的外國汽車零件的稅率。
作為報復,中國對美國商品徵收一百二十五%的關稅,同時暫停重要稀土出口。中國正在向白宮施壓,要求其以大幅(或全部)減免關稅作為談判的先決條件。儘管川普總統最近宣稱雙方高層進行電話溝通與會晤,但中國堅稱目前沒有正在進行的談判。
中國外交部強調,近期兩國元首沒有通話,如果美國真正希望透過談判解決問題,就應停止威脅敲詐中國,尋求在平等、尊重與互利基礎上進行對話。
ILWU認為,關稅將導致大量失業,而這些關稅無異是對工人階級直接打擊,因此該會堅決反對。
由於預計高昂的關稅將導致未來中國境外航線需求減少,航商已開始取消航班。德國赫伯羅德(Hapag―LIoyd)報告指出,從中國發貨的取消率為三十%。自四月初宣布加徵關稅以後,從中國到美國貨櫃船數量下降約四十%。零售商提醒,隨著進口商在東南亞找到新的供應鏈替代方案,預計會出現一定程度替代,但有些產品未來可能會很難以在商店貨架上找到。
ILWU說明,物資短缺與通貨膨脹將給勞工家庭帶來新的負擔,預計每戶家庭每年生活成本將增加約一千六百美元。ILWU表示,該會拒絕接受那些破壞就業、提高成本、出賣工人階級的政策。
由於關稅取決於白宮談判進程,且可能隨時改變,例如美國正在敲定一項計畫,擬削減對美國汽車製造商至關重要的外國汽車零件的稅率。
作為報復,中國對美國商品徵收一百二十五%的關稅,同時暫停重要稀土出口。中國正在向白宮施壓,要求其以大幅(或全部)減免關稅作為談判的先決條件。儘管川普總統最近宣稱雙方高層進行電話溝通與會晤,但中國堅稱目前沒有正在進行的談判。
中國外交部強調,近期兩國元首沒有通話,如果美國真正希望透過談判解決問題,就應停止威脅敲詐中國,尋求在平等、尊重與互利基礎上進行對話。