根据英国航运相关网站表示，达飞海运集团（CMA CGM）经营叙利亚拉塔基亚港（Latakia port）十馀年，叙利亚政府近日与达飞正式签署新协议，继续营运该港三十年。

消息指出，Latakia port是叙利亚位於地中海北部沿岸主要海港。在阿萨德（Bashar al-Assad）政权统治下，达飞海运集团营运该港已有十多年。

叙利亚新政府在二月宣布，已与达飞集团达成一项新、期限更长的管理协议，但协议条款进行修改。在今年五月一日签字仪式上，强调这些作业将受到国家监督，新合约并未「授予任何特殊的作业特权」。

达飞海运集团获得一份新的为期三十年的港口营运协议。叙利亚港务局表示，新协议解决了所有未偿债务，并规定新条款。其中，叙利亚政府将获得该港六十％收入，而达飞集团将保留四十％。随著进入该国货柜数量成长，此一比率可能还会提高。

叙利亚陆海港总局公共关系总监阿卢什（Mazen Alloush）表示，达飞集团已同意对港口与其营运进行长期投资，预计在第一年投资约三千二百万美元用於维护现代化港口设备，未来四年达飞集团将再投资二点三亿美元用於港口扩建。计画中的措施包括建造一个能停靠更大船舶的新码头，而油田部分也将加深。

拥有达飞海运集团的阿萨德家族尽管现在被认定为法国-黎巴嫩家族，但与叙利亚有著一定的历史渊源。在前政权统治下，该港名声不佳，且有报告指出，该区暴力事件持续不断。拉塔基亚港被认为是走私与区域非法毒品贸易的区域。该港并接收从俄罗斯占领的克里米亚地区偷来乌克兰的粮食。