立法院交通委員會今（五）日考察屏東縣交通建設，交通部長陳世凱強調，屏東地區發展快速，中央與地方需積極合作，屏南快速公路及屏南觀光鐵道等兩項重大鐵公路建設可加強區域聯繫，滿足用路人通行需求、帶動屏東地區觀光與發展。

陳部長請公路局與鐵道局加速辦理各項作業，並加強與縣府及地方橫向溝通，儘早提供屏東地區民眾更便捷交通路網。

交委會上午行程前往南州鄉考察「屏菸-潮州單車道」及「南州-林邊單車鐵道」兩項自行車道建設，屏東縣政府為營造優閒慢活自行車騎乘環境，於縣內規劃推動十條長程主線及十四條潛力支線，其中「屏菸-潮州單車道」為主線綜線延伸路段，循舊糖鐵路線將棕線自行車道延伸串連至屏東菸廠、屏東市縣民公園（屏東糖廠）、六堆客家文化園區等沿線重要景點，工程經費一千八百萬元；「南州-林邊單車鐵道」則是主線紅線改善工程，利用國道3號橋下道路打造出不受日曬雨淋騎乘空間，總長約四十六點四公里，以九如鄉為路線起點，一路向南至林邊鄉，縣府預計推動鋪面優化、標牌、照明設備、休憩點更新與建置，工程經費三千萬元。

前兩項工程計畫縣府均已函報交通部公路局申請「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫第二期（一一三至一一六年）計畫」補助，陳彥伯次長請公路局依程序安排審議，協助縣府加速強化自行車騎乘環境建置作業。

下午考察行程為「屏南快速公路及屏南觀光鐵道辦理情形，由陳部長率公路局局長陳文瑞、鐵道局副局長呂新喜、路政及道安司副司長廖振遠等人員參加；屏東縣政府則由副縣長黃國榮率縣府團隊參加。

交通部公路局說明「屏南快速公路」案目前正辦理綜合規劃作業，起點由國道3號竹田系統延伸台88線至恆春北端，全長約六十六公里，可服務潮州、萬巒、新埤、來義、春日、枋寮、枋山、獅子、車城及恆春與墾丁地區，未來屏南快速公路及台9線南迴公路路網銜接串連後，對地區經濟發展具加乘效果，平衡東西部區域發展。行政院一一三年四月九日已核定該計畫可行性評估，目前正由公路局辦理綜合規劃及環境影響評估作業。