高鐵延伸宜蘭案昨（五）日在環境部進行環評初審，超過四○○位關心宜蘭發展的民眾特地北上，齊聚環境部門口，高舉「建設要公平、宜蘭要高鐵」等標語，表達對高鐵東延的強烈支持，共同呼籲環評委員正視東部地區交通長期被忽視的歷史事實，強調這不只是交通問題，而是區域發展與世代正義的問題。

出席聲援行動的地方代表與民意機關陣容堅強，包括立委陳俊宇、縣議員陳文昌、陳福山、謝燦輝、簡松樹、呂惠卿、黃惠慈，壯圍鄉長沈清山、冬山鄉長林峻輔，前副縣長黃適超，以及來自三星、冬山、羅東、壯圍、員山、宜蘭等鄉鎮的代表會主席與副主席等多位地方領袖，共同為宜蘭爭取一條連接未來的高鐵路線。

這不只是高鐵要不要的問題，而是「宜蘭值不值得擁有公平發展機會」的問題。四○○位鄉親以行動說出心聲，也讓社會各界重新思考：當西部早已縱貫南北，東部的進步，還要等多久？

民進黨宜蘭縣黨部主委邱嘉進則表示，這是對宜蘭未來發展最重大的時刻，東西部長期以來受都不平等的對待，東部人不能淪為二等公民，這也是宜蘭城市發展要向上提升最關鍵的時刻，很感動看到這麼多的鄉親願意站出來表達心聲。

邱嘉進說，高鐵延伸宜蘭更是環島高速鐵路網狀最重要的一個環節，唯有將任督二脈打通，花東的鄉親才有機會享受到高鐵所帶來的便捷。

立委陳俊宇指出，過去北宜直鐵因涉及翡翠水庫集水區而被認定不應開發，如今高鐵延伸宜蘭已成為可行替代方案。宜蘭的重大建設得來不易，每一項都凝聚民意與多年努力，七堵到樹林的台鐵路段早已是運能瓶頸，無法再增班，北宜直鐵對於北宜間量能提升有限，而高鐵本身具備高運量、高頻率與高準點率的優勢，能為通勤族、學生與全台旅客帶來真正的交通韌性與效率。

陳俊宇補充，高鐵若不先到宜蘭，花東地區的交通困境就永遠無法真正解決。