高科大流通大师经典讲座 开讲

国立高雄科技大学行销与流通管理系「流通大师经典讲座」连续办理六年,最终场邀请到和泰汽车苏纯兴总经理担任演讲嘉宾,吸引校内外近四百名师生报名参与;苏纯兴以永续、未来趋势为演讲总结,点出深耕台湾汽车市场超过一甲子的汽车品牌,如何面对未来挑战以及做了哪些准备,启发高科大师生。
和泰汽车代理TOYOTA品牌雄踞台湾汽车销售市占率二十三年冠军,高级汽车品牌Lexus也在近二年勇夺高级车市场冠军,另外还代理HINO商用车品牌、YOKOHAMA横滨轮胎等多个品牌,和泰获利更是国内汽车业之冠;在辉煌的经营成绩背後,和泰如何在台湾走过七十馀年,以及在近年新兴科技如自驾、车联网等的浪潮下,摸索开拓新蓝海,均成为苏纯兴的演讲重点。
由於和泰汽车旗下产品线多元,苏纯兴以多个横跨三十年、不同世代的广告和行销方案,展现品牌与台湾市场发展的紧密关系,此外,七○年代因政治、经济因素而全面禁止进口日本轿车、九○年代台湾准备加入WTO开启代理Lexus的契机等历史事件,也都铺陈在苏纯兴的演讲内容中。
近年和泰汽车配合日本丰田汽车丰田章男会长所提出的「转型为移动服务公司」想法,在台湾落地推出MaaS策略,期望「以使用者为中心,满足各项移动需求」来具体实现数位转型;例如透过iRent创新「共享Share」的商业模式,并推出「和泰集团会员」机制,整合集团数位及移动服务,以勾勒出集团旗下各品牌使用者的样貌,建构更完整的MaaS生态圈。而谈到关於纯电车风潮退烧及减碳议题,苏纯兴认为从汽车工业近百年的发展中可以看到,全球各地经济环境及民众需求不一,短时间难以完全由电动车取代,更应延长思考脉络到能源取得的源头,才能掌握到碳排放的全貌。因此,TOYOTA旗下有油车、电车、油电复合动力等完整产品线,苏纯兴对於丰田能提供的多元能源选择很有信心。
苏纯兴亦指出,为了让MaaS策略在台湾落地发展,和泰汽车近年也积极探索各种移动式服务的可能方案,MaaS团队更是持续成长,除了金融、会员点数、线上商城之外,近几年主力发展的「去趣」旅游规划APP,跨界结盟旅游业并整合移动服务,足以实践永续移动蓝图;另外,和泰更是主动将「移动服务」做为永续ESG的资源,透过「量产幸福移动公益」专案帮助弱势族群,期望汽车本业资源能投注在最需要的人身上;还将本业汽车导航等核心技术与保育连结,推出降低路杀的机制,守护台湾珍贵原生动物石虎。
和泰汽车代理TOYOTA品牌雄踞台湾汽车销售市占率二十三年冠军,高级汽车品牌Lexus也在近二年勇夺高级车市场冠军,另外还代理HINO商用车品牌、YOKOHAMA横滨轮胎等多个品牌,和泰获利更是国内汽车业之冠;在辉煌的经营成绩背後,和泰如何在台湾走过七十馀年,以及在近年新兴科技如自驾、车联网等的浪潮下,摸索开拓新蓝海,均成为苏纯兴的演讲重点。
由於和泰汽车旗下产品线多元,苏纯兴以多个横跨三十年、不同世代的广告和行销方案,展现品牌与台湾市场发展的紧密关系,此外,七○年代因政治、经济因素而全面禁止进口日本轿车、九○年代台湾准备加入WTO开启代理Lexus的契机等历史事件,也都铺陈在苏纯兴的演讲内容中。
近年和泰汽车配合日本丰田汽车丰田章男会长所提出的「转型为移动服务公司」想法,在台湾落地推出MaaS策略,期望「以使用者为中心,满足各项移动需求」来具体实现数位转型;例如透过iRent创新「共享Share」的商业模式,并推出「和泰集团会员」机制,整合集团数位及移动服务,以勾勒出集团旗下各品牌使用者的样貌,建构更完整的MaaS生态圈。而谈到关於纯电车风潮退烧及减碳议题,苏纯兴认为从汽车工业近百年的发展中可以看到,全球各地经济环境及民众需求不一,短时间难以完全由电动车取代,更应延长思考脉络到能源取得的源头,才能掌握到碳排放的全貌。因此,TOYOTA旗下有油车、电车、油电复合动力等完整产品线,苏纯兴对於丰田能提供的多元能源选择很有信心。
苏纯兴亦指出,为了让MaaS策略在台湾落地发展,和泰汽车近年也积极探索各种移动式服务的可能方案,MaaS团队更是持续成长,除了金融、会员点数、线上商城之外,近几年主力发展的「去趣」旅游规划APP,跨界结盟旅游业并整合移动服务,足以实践永续移动蓝图;另外,和泰更是主动将「移动服务」做为永续ESG的资源,透过「量产幸福移动公益」专案帮助弱势族群,期望汽车本业资源能投注在最需要的人身上;还将本业汽车导航等核心技术与保育连结,推出降低路杀的机制,守护台湾珍贵原生动物石虎。