長榮國際儲運總經理林振芳昨（十八）日於法說會中指出，子公司長榮物流成立之大園國際物流中心，預計今（二○二四）年第四季度開幕，該據點將定位為「亞太區發貨/轉運中心」，可連結客戶需求，提供存儲、轉運保稅與非保稅貨物之物流方案，並有效提昇客戶物流效率及撙節成本，擴大服務規模並延伸與海、空運事業間綜效。

長榮國際儲運營運策略致力於專業運輸一條龍服務，串聯專業的運輸上下游供應鏈，結合船邊作業、轉運、內陸運輸、複合式倉儲物流作業，提供客戶單一窗口之優質服務。

未來機遇與挑戰並存，由於全球通膨壓力逐漸緩解，美國、歐元區等多數先進經濟體可望逐步推動降息，主要經濟預測機構均上修二○二四全球經濟成長預測值。惟地緣政治風險未歇及中國進口需求疲軟，加上紅海危機持續延燒，導致航運時間與成本大幅上升，更推升商品延誤和供應鏈的風險。

受到極端天氣影響，經濟學人智庫（EIU）指出聖嬰現象將於二○二四年四至五月達到高峰，恐影響農作物生產，進而推升大宗商品價格。

長榮海運高雄第七貨櫃中心已於二○二三年五月正式營運，長榮國際儲運亦陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。長榮國際儲運未來將持續加強業務拓展，提升服務規模，並持續推動永續經營ESG。