发表「基港建设蓝图提供市港发展」声明 基隆船代会等提3建议
【记者周家仰/台北报导】 2018/12/06

由基隆市船务代理公会等十一个海运团体代表最近拜访基隆港务分公司,并发表一篇「基隆港建设蓝图,提供市港的发展方向」声明,希望基隆港务分公司能接受业者「共同的心声」。

由基隆市船务代理公会、基隆市国际轮船公会、基隆市引水公会、基隆市船务职业工会、基隆市轮船理货公会等十一个海运团体所共同发表的「基隆港建设蓝图,提供市港发展的方向」声明,内容针对基隆港提出几项建议∶

一、基隆市区码头均需重新建设为市港共用的多功能新创建筑∶东岸的东2至7号六座码头及西岸的西2至6号五座码头,请交由基隆市政府设计为多功能景观大楼,三楼以上规划成办公室、卖场、商店、各类产业园区及停车场或捷运(轻轨)站等,可分别招商及合署办公,一楼一律为挑高七公尺的仓库,二楼为邮轮旅客入出境通关楼层及免税商店。不仅不定期邮轮同时多艘进港靠泊不成问题,无邮轮靠泊时也不致闲置,可供汽车船及散杂货船靠泊作业,提升基隆港进出口货物吞吐容量。

二、货柜码头需改善装卸及场地作业机具∶基隆港码头数量有限一个都不能少,尤其是货柜码头,要提升装卸速度及货柜集散站的储存数量,就一定要引进新的作业机具,才能提升基隆港的竞争力。

三、东、西岸作业动线需完全畅通∶作业速度及作业成本为竞争力主要两大指标,作业动线畅通,才能提升作业速度及降低作业成本。不只军用码头及海三厂均需移出港区,让两岸作业动线分别畅通,基隆市政府更须协助港区规划两岸衔接的作业路线,或落实曾规划过的东西岸海底隧道,使港内作业动线完全畅通。