根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue最新報告指出，本週貨櫃船及好望角型散貨船價值走勢堅挺、阿芙拉及LR1型油輪價值走勢疲軟。

貨櫃船部分，據VesselsValue最新資料顯示，次巴拿馬型貨櫃船Kota Gemar，二千六百零七TEU，日本新來島豐橋造船於二○○二年九月所建造，以四百六十萬美元出售給中東買家，該機構估計出售前價值為四百一十三萬美元，塢修通過。

油輪部分，VesselsValue指出，超大型油輪Voyager 1，三十萬九千二百載重噸（DWT），由三星重工於二○○三年一月所建造，以二千五百五十萬美元出售給中東買家，該機構估計出售前價值為二千四百二十一萬美元。

超大型油輪Tokitsu Maru，三十萬五千五百載重噸（DWT），由日本三菱重工於二○一一年四月所建造，以四千五百萬美元出售給希臘買家，該機構估計出售前價值為四千五百一十七萬美元。

二艘超大型油輪Hunter Saga及Hunter Laga，三十萬載重噸（DWT），由韓國大宇造船於二○一九年十月及十一月所建造，以一億六千八百萬美元整體售出給阿拉伯聯合大公國船東ADNOC LogisticsandS ervices，該機構估計出售前價值為一億六千六百七十四萬美元。

蘇伊士型油輪Kriti Island，十六萬載重噸（DWT），由韓國現代重工於二○○○年二月所建造，以一千三百五十萬美元售出，該機構估計出售前價值為一千三百六十七萬美元，特檢到期。

蘇伊士型油輪Alterego 2，十五萬九千九百載重噸（DWT），由韓國大宇造船於二○○二年六月所建造，以一千六百萬美元出售給俄國買家，該機構估計出售前價值為一千六百五十三萬美元，塢修到期。

二艘LR2型油輪Ocean Lady及Ocean Odyssey，十萬八千九百載重噸（DWT），由上海外高橋造船於二○○八年二月及八月所建造，以四千萬美元整體出售給印尼船東Buana Lintas Lautan，該機構估計出售前價值為三千八百七十一萬美元。

LR2型油輪Champion Princess，十萬五千三百載重噸（DWT），由韓國現代重工於二○一二年四月所建造，以二千六百五十萬美元出售給印度船東Great EasternS hipping，該機構估計出售前價值為二千七百二十一萬美元。

MR2型油輪Nord Sakura，四萬六千載重噸（DWT），由日本新來島造船於二○一二年一月所建造，以一千六百三十五萬美元出售給希臘船東CoralShipping，該機構估計出售前價值為一千六百七十八萬美元，特檢、塢修到期。

小型化學品油輪Pacific Sapphire，一萬九千八百載重噸（DWT），由北日本造船於二○○八年十二月造，以一千一百八十萬美元出售給荷蘭船東ACE Tankers，該機構估計出售前價值為一千一百二十七萬美元。