长荣高雄港第七货柜中心启用後，成为航运界智慧码头新指标，产业供应链重要成员之一的海运承揽公会，日前在理事长黄石率领下，偕同理监事前往参访第七货柜中心，由长荣高雄货柜本部协理郭丰仪及各级部主管代表接待，并简报与导览说明其先进自动化设备的运作流程。

海揽公会指出，长荣高雄港第七货柜中心於八月十四日举办启用典礼，吸引各界目光，其新型态与自动化作业模式将成航运界智慧码头的新指标，也为航运物流产业带来新的变革与影响。

货物装卸与清关效率为海运承揽业者最为关心的一大问题之一，海揽公会理事长黄石在座谈交流时也特别提到，希望长荣七柜先进的设备，在未来有机会可以争取与服务更多东南亚转口货物到高雄港作集货并柜，同时会将相关讯息传达给会员，共同推广利用靠泊七柜之联营船队，以提升整体航运物流效率。

长荣七柜中心拥有全台规模最大的二十四轨货柜车智慧通行车道、十九座远端遥控桥式机及重柜机具设备及柜场，货柜车进场在执行交领柜任务时，透过智能辨识系统取得车号及柜号等资讯之後，即能依照其任务自动分流至专属车道，避免车流动线重叠并快速抵达储运区，大幅减少怠速时间、油耗与空气污染；透过中控室的远端电脑操作，货柜装卸的定位也更为精准、安全，降低人工肉眼误判或延迟情况；相关讯息也会即时同步传送至海关电脑系统，提升报关与清关效率。

在货物安全部份，场内六百支CCTV即时监控及电子脉冲围篱，对於异常状况可立即锁定目标和启动追焦功能，并执行严格的门禁管制与智能管理，达成三百六十度全面安全防护。此外，七柜也建置提供超过万坪的CFS仓储空间，三十八道滑升门及二十一座电动月台，可有效率的运行各类型货物进储。