万海航运二十九日於台湾国际造船公司为新船「WAN HAI 335朗春轮」举行命名典礼，并将安排投入亚洲区间航线，强化近洋航线布局。命名典礼由万海航运协理吴建丰与台湾国际造船公司总经理魏正赐共同主持，并邀请凯悦国际贸易有限公司董事长俞宗光观礼及副总经理宋莉君担任命名人，为新船献上「一帆风顺，保人船货均安，班班满载，富无尽之商贾，引丰盈之业绩，创传世之福祉」的圆满祝福。

「WAN HAI 335朗春轮」是向台湾国际造船公司购入四艘建造中三千TEU系列货柜轮的最後一艘，该系列船舶采用低阻线形、高效能螺桨、全平衡扭曲缘舵、非对称舵球及剑艏设计，有助航行中减少阻力，并配置节能主机，提前符合EEDI（Energy Efficiency Design Index）phaseIII最高标准，并加装中度负荷调校（Part Loadtuning）及排烟旁通系统EGB（Exhaust Gas Bypass），使其在常用营运航速（六五％至八五％最大马力）下更具节能省油效果，减少碳排放，迎合绿色航运趋势。该系列全长二○九__　　______________________________·二公尺，设计船速可达二○________br />
此外，该船舶皆取得「智能船舶」SMART（INF）认证，透过智能船舶系统建置，利用各项监控系统及通讯设备搜集船舶航行数据及设备运作情形，有助於第一时间了解船舶状态，强化船舶安全管理。且符合美国验船协会（ABS）的CSC及CLP-V船级符号（Class Notation），针对不同营运航线，适用不同的货柜绑扎拉系力，以提升货柜堆叠的层数，使整体货柜摆放方式更具弹性。

甲板上配备系固结构（Lashing Bridge）有助抵抗风浪变化，强化货柜於航行中稳定性，该系列船於速度、油耗、性能、安全方面皆表现优异。

随著符合环保规范、节能减碳目标之「智能船舶」竣工交付，「朗春轮」将安排投入亚洲区间航线，使船队调度上更加灵活，强化近洋航线布局。万海航运将继续秉持著「WE CARRY, WE CARE」宗旨，持续致力於减碳、永续承诺以提供更优质与完善的货柜运输服务。