根据英国航运相关网站表示，总部位於新加坡的航运公司Ocean Network Express（ONE）已确认江南造船厂与扬子江造船厂的十二艘一万三千TEU甲醇双燃料货柜船订单。

消息指出，每个造船厂将建造六艘船。这些船舶将采用双燃料甲醇为动力，全部船舶计划於二○二七年交付。去年11月，Intermodal Shipbrokers透露，船东与中国造船厂签署十二艘船舶造船合约。

ONE指出，此一重要里程碑代表ONE的首支甲醇双燃料船队，并在实现ONE绿色战略的可持续目标方面发挥关键作用。在目前海事与永续发展领域，预计甲醇具有巨大减排潜力。另，这些船舶并将采用优化船体形状、废热回收系统与船艏挡风玻璃等技术。另，选定的船舶，将配备空气润滑系统与轴发电机，以协助提高燃油效率与减少温室气体（GHG）排放潜力。这些创新，预计将有助於加速ONE的脱碳工作，并确保合规性符合航运业法规。

ONE首席执行长尼松（Jeremy Nixon）强调，他们投资甲醇双燃料船的决定，符合ONE的绿色策略。即将推出的新船队对於实现到二○三○年部署第一艘替代燃料船的目标至关重要，并代表他们迈向更绿色、更可持续的海运业之旅的一个重要里程碑。

ONE绿色策略制定目标是在二○五○年实现温室气体净零排放，为实现此一目标，从传统燃料过渡至替代燃料，将会考虑整体营运效率、绿色投资与替代燃料等各种方案。